宝马Z4有没有手动档
宝马Z4有手动挡。在这款采用自动变速器的车型上，运动模式将使各挡的换挡转速提高并以更快的速度完成换挡操作，让人根本感觉不到换挡过程中轻微的顿挫感。车辆的转向特性也将变得更加直接，从而使车辆在运动模式下表现出超强的灵活性。
宝马z4是自动挡。自动档和手动档的区别：在不同的驾驶模式下，自动挡根据车本身的速度来换挡，手动挡需要手动换挡。离合器踏板不同。自动挡汽车没有离合踏板，操作简单，对新手比较友好。手动挡汽车在行驶时需要掌握离合器踏板的使用。车的价格不一样，同型号同配置的车，自动挡的价格更高。
宝马Z4：2024年宝马为Z4推出了六速手动变速箱，搭配0升直列6缸发动机。宝马还为手动变速箱Z4配备了扭矩矢量运动差速器等，以提高其操控性。保时捷718：Cayman和Boxster车型基本款采用0升涡轮增压水平对置四缸发动机等多种发动机选项，这些发动机可搭配六速手动变速箱。
挑选二手宝马Z4（13款及以前），按珍稀度排序，以下供参考：位居榜首的，是E85 Z4 M，搭载与M3同款的S54B32发动机，整体更轻、更爽。市场估价在70万左右，非常抢手。第二位是2006-2008后期款的E85/86，升级到E90一代3系的N52发动机，提供手动挡选择。N52性能优秀，推荐度高。
宝马z4现有19款在售车型，新车搭载的是0T/0T四缸/六缸发动机，最大马力为197/340匹，最大扭矩为320/500牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱。相对来说，这台车刚性大，动力足。
这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心，Z4 0i的版本配备了6速手动变速箱，而5i版本的则配备了5速手动变速。宝马的顺序排挡机构可以通过位于方向盘后面的换档拨杆进行换档。
宝马Z42019款自动挡落地需要多少钱?宝马Z4官方价
1、来看看大家关心的落地价，宝马Z4的入门版本2019款sDrive25iM运动套装的官方指导价为488800元，以宜春市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险15834元，上牌费用500元，购置税43257元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是549741元左右。
2、目前，宝马Z42019款的官方指导价为488800元-633800元，我们以宝马Z4的最高配2019款M40iM运动性能版为例，据了解，目前在金华市最高有19000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为614800元。
3、目前，宝马Z42019款的官方指导价为488800元-633800元，我们以宝马Z4的顶配2019款M40iM运动性能版为例，其官方指导价为633800元，据了解目前徐州市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险19897元，购置税56088元，上牌费500元，车船使用税1200元，交强险950元，最终的落地价是712435元。
4、价格方面，我们以宝马Z4的最高配2019款M40iM运动性能版为例，该车型的官方指导价为633800元，据了解，目前北京市最高有10000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为623800元。
5、宝马Z42019款是一款宝马旗下的跑车，其官方指导价为488800元-633800元。我们以宝马Z4的最高配2019款M40iM运动性能版为例，该车型的官方指导价为633800元，据了解，目前黄冈市没有什么优惠。
宝马z4为什么很少人买
在实用性方面，宝马Z4的空间表现较为一般。中国大部分消费者购车时更加注重车辆的实用性，而宝马Z4的较小空间在实际使用中可能会带来不便，这也是导致其销量不佳的原因之一。然而，从设计角度来看，宝马Z4展现出了独特的魅力。
宝马z4很少人买的主要原因在于其小众特性、加速反应慢、空间小以及乘坐体验不佳，而宝马z4并未停售。以下是具体分析：宝马z4很少人买的原因：小众车型：宝马z4作为一款小众跑车，其独特的性能特点并不符合所有消费者的需求。它的市场定位相对狭窄，主要面向追求个性化和驾驶乐趣的消费者。
相对来说，这台车刚性大，动力足。然而，宝马z4在高转速时会出现噪音，而且怠速抖动，在急加速的时候动力反应迟钝，手动2档降1档顿挫明显，再加上启动瞬间廉价的排气声，这便是很多人不喜欢它的原因。
此外，跑车市场的受众较为狭窄，宝马Z4的销量也相应较少，尤其是在注重实用性的中国市场。该车型主要受到年轻消费者的青睐，因为他们富有或喜欢显摆。然而，与同价位的保时捷718相比，宝马Z4可能稍显无趣，开出去可能会被人嘲笑。
做为一台敞篷跑车，宝马z4的造型设计个性化展现自我，非常吸引人，吸睛率很高。殊不知，宝马z4归属于小众车型，中国买它的人非常少，这也是有缘由的，下边就来认识一下吧。
维修成本高昂：宝马Z4是一款高性能的豪华跑车，需要经常进行维护和保养。这些费用相对较高，会对二手车的价格产生影响。此外，更换零部件的成本也相对较高。
宝马Z4的基本配置
1、动力配置：美版宝马Z4提供了sDrive20i、sDrive30i和M40i三款车型。其中，sDrive20i和sDrive30i均配备了0L涡轮增压四缸汽油发动机，但动力输出有所不同，sDrive20i输出197匹马力，而sDrive30i则能输出258匹马力（也有说法称美版sDrive30i的0T高功率版为255匹马力）。
2、在动力方面，Z4搭载0T涡轮增压发动机，最大马力为197Ps，最大功率为145kW，最大扭矩达到320Nm。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，保证了换挡的平顺与流畅。悬架系统方面，Z4采用双节点弹簧减震支柱前桥作为前悬架，后悬架则配备多连杆独立悬架，提供了卓越的悬挂性能和驾驶体验。
3、款宝马z4使用的是来自于宝马的0升双涡轮增压6汽缸发动机，最大输出功率达到335马力，扭 矩峰值为332磅·英尺（瞬间最大值可以达到369磅·英尺）。
4、M40i车型：全新宝马Z4 M40i将搭载B58系列0T发动机，最大功率为380马力，动力性能强劲。其他车型：除了M40i车型外，全新宝马Z4还将推出搭载B48系列0T发动机的车型，包括低/高功率版两个版本。
5、宝马z4现有19款在售车型，新车搭载的是0T/0T四缸/六缸发动机，最大马力为197/340匹，最大扭矩为320/500牛米，匹配的是8挡手自一体变速箱。相对来说，这台车刚性大，动力足。
宝马Z4是什么发动机
1、宝马二手Z4搭载的N52B30发动机存在一些较为常见的问题。首先是气门室盖垫容易老化渗油。随着使用年限增长，气门室盖垫的密封性能下降，机油就会从缝隙渗出，这不仅会弄脏发动机舱，还可能导致机油液位降低，如果不及时发现补充，会影响发动机正常运转。其次，这款发动机的正时链条也有一定隐患。
2、第二代宝马 Z4（E89）有三种发动机型号，分别为 5L、0L 自然吸气发动机和 0L 涡轮增压发动机。2009 年推出的第二代宝马 Z4（E89），在动力配置方面具有其独特性。
3、美版宝马Z4提供了sDrive20i、sDrive30i和M40i三款车型。其中，sDrive20i和sDrive30i均配备了0L涡轮增压四缸汽油发动机，但动力输出有所不同，sDrive20i输出197匹马力，而sDrive30i则能输出258匹马力（也有说法称美版sDrive30i的0T高功率版为255匹马力）。
4、全新宝马z4采用两款发动机。一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升直列六缸涡轮增压发动机。宝马z4是宝马旗下的一款跑车，z4新车基本都是软顶敞篷车。Z4的0升涡轮增压发动机代号为b48b20b。这款发动机最大功率145kw，最大扭矩320Nm。
宝马z4属于什么级别?
宝马 Z4 四座属于中高档次的车。从价格方面来看，宝马 Z4 四座敞篷跑车新款官方指导价在 439 万元至 609 万元之间，这样的价格区间定位中高端。在跑车领域，它处于入门级别。与法拉利、兰博基尼等超跑相比，其价格相对较低，动力也没那么强劲，档次稍逊一筹。
宝马Z4属于跑车领域中的入门级别车型，但相对于家用车来说，它仍然属于中高档次。
宝马Z4定位在中高档次，开宝马Z4的通常是富裕且追求个性的年轻人。以下是具体分析：档次定位：价格亲民：宝马Z4的官方指导价范围在488-638万元人民币，这一价格在跑车中相对亲民。性能定位：虽然宝马Z4搭载的0T发动机最大功率达到320匹，但相较于法拉利、兰博基尼等超跑，其性能定位在入门级别。
宝马Z4是一款中级轿跑车。以下是关于宝马Z4的详细解释：车型级别 宝马Z4作为宝马品牌下的一款轿跑车，定位于中级市场。它以其独特的设计、卓越的性能以及豪华的配置，吸引了众多追求驾驶乐趣和个性表达的消费者。
宝马Z4是一款中高档车型，其厂商指导价为488-638万元。虽然这款车上的0T发动机最大功率只有320，但相对于其他跑车来说，它的价格已经很低了。与法拉利、兰博基尼等超级跑车相比，它的档次相对较低。
宝马Z4是一款入门级跑车，其厂商指导价为488-638万元。虽然搭载0T发动机，最大功率只有320，但是与法拉利、兰博基尼等超级跑车相比，其档次仍然相对较低。在高档家用车领域，宝马5系、保时捷Macan、奔驰E级等车型的价格可以与宝马Z4相当，因此宝马Z4在家用车领域并不算低档。
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