四种配色致敬经典!路特斯Elise发布限量版车型
1、第4款路特斯Elise选择了蓝色和白色的搭配，这是对1960年路特斯18型设计的致敬，60年前它是第一辆获得一级方程式胜利的路特斯赛车，这要归功于已故的斯特灵·莫斯爵士在摩纳哥大奖赛上的贡献。
2、易车讯 日前，从路特斯官方获悉，Emira V6 First Edition手动版上市，售1180万元。此前0T版本已经上市售88万元，据悉V6车型引入之后，会暂时停止接收0T车型的订单，重新开放时间未知，0T车型的交付时间也将延长，由明年年中延期到四季度。
3、这项规定自然也就催生出了众多名垂青史的“合法上路赛车”，比如奔驰CLK-GTR街道版、保时捷911 GT捷豹XJR-1日产R390 GT1等，与这些新车时就价值近百万或超百万美元的“天物”相比，路特斯Elise GT1已经算很廉价了。
4、外观评价 大气且独特：路特斯Elise的外观设计受到了车主们的一致好评。其流线型的车身、独特的前脸设计以及精致的细节处理，都使得这款车在外观上显得非常大气且独具特色。车主们普遍认为，驾驶路特斯Elise在路上能够吸引不少目光，成为一道亮丽的风景线。
这天价路特斯Elise堪比如今的Evija
而这款路特斯Elise GT1的性能指标在游戏中只能算中游水平，售价却达到了65万美元，比《极品飞车 2 SE》中性能第三强的法拉利F50还要贵上15万美元，差价超过了一辆法拉利F355 F1的售价。当时只是玩游戏，并没有太深入的去了解其中的缘由，很多年以后才知道这款车真正厉害的地方。
年7月7日，《007之海底城》在英国伦敦首映，片中的主角座驾——路特斯Esprit S1以其独特的造型和可以变身潜艇的功能令人印象深刻。43年后，路特斯推出了纯电超跑Evija，并特别复制了电影中的经典涂装，让这款经典车型得以在现代社会中重现。
路特斯evija贵的原因是：Evija是路特斯旗下的首款英伦纯电超跑。Evija（发音读作E-vi-ya）寓意“开创者”，是个十分具有路特斯品牌精神的名字。无论在跑车还是赛车运动领域，路特斯都享有开创先河、塑造纪录的美誉，路特斯希望借助Evija在运动驾驶技术层面打造一个新标杆。
当然，明眼人都知道，售价2188万元的路特斯Evija只是一块敲门砖，路特斯真正的目的是建立起像保时捷那样完整的高端产品线。数据显示，最近几年，中国市场对于高档汽车的需求量越来越大，保时捷的高歌猛进给了路特斯提供了一个完美的范本，也预示着高档汽车市场拥有无比广阔的空间，路特斯理应成为获利者。
近日，路特斯宣布全球马力最大的量产车路特斯Evija量产设备即将就绪，预计将于今年夏天完成首批量产并陆续交付客户。工厂拥有制造Evija所需的强大电力、高效数据管理和压缩空气系统。工厂旁边就是路特斯内部赛道，吉姆·克拉克、艾默生·费提帕尔迪和埃尔顿·塞纳等著名F1传奇车手都曾在这个赛道上进行测试和试车。
卓越身姿!路特斯纯电动超跑Evija亮相古德伍德速度节
1、近日，路特斯汽车旗下纯电超级跑车Evija惊艳亮相于古德伍德速度节，第一次面向公众展示其动态性能。接下来，路特斯Evija将参加包括超跑巡游在内的多项动态展示活动，在历史悠久的古德伍德赛道上留下卓越身姿。
2、上周末，路特斯纯电动超跑 Evija惊艳亮相古德伍德速度节，首次面向公众展现其动态性能。接下来，Evija将参加包括超跑巡游在内的多项动态展示活动，在历史悠久的古德伍德赛道上留下卓越身姿。
3、路特斯Emira渲染图将亮相古德伍德速度节 日前，路特斯全新跑车Type 131的渲染图被曝光，并正式定名为Emira。这款新车的设计与路特斯传奇超跑Evija同源，同时Emira在拉丁文中意为“领袖”，预示着其在路特斯家族中的重要地位。
4、Evija的问世开创了超级电动跑车的新时代，完美传承了路特斯燃油车时代的赛道基因。 路特斯转型后的全新之作，Eletre更是今年古德伍德速度节上的明星。
5、车型定位：Evija作为阿斯顿·马丁的一款超级跑车，是该品牌对速度、性能和豪华追求的极致体现。首次亮相：Evija首次亮相于2019年的英国古德伍德速度节上。
路特斯将原汁原味的操控电动化?事情开始变得不一样了
1、过去的辉煌令人佩服，同时路特斯将赛车的造车经验融入民用车中，驾驶操控成为路特斯产品的代名词，由于各种各样的原因，路特斯的跑车终究小众独特，过去只有一小部分人能体验到来自路特斯的超跑级驾控。
路特斯ELETRE初体验:凶猛的科技战舰!软件有提升空间
1、Eletre拥有更大电池，续航比Model X反而少了50km，说明它在BMS上的软实力还有提升空间。 好在，Eletre的底盘调校相当老道，毕竟特斯拉第一款车就采用了路特斯Elise的底盘。特有的6D底盘技术和赛道调校，让Eletre的行驶异常平稳，甚至呈现出一种燃油车底盘的质感。
2、路特斯Eletre提供两个版本选择，均配备前后永磁同步双电机，只不过是功率有所差异。这次体验的S+运动版最大功率也达到了450kW，峰值扭矩710N·m，零百公里加速仅5s，单从动力参数来看，就能感受到它的动力输出有多充沛。
3、很难想象一辆中大型SUV能和极致的空气动力学联系在一起，可路特斯Eletre做到了，它的整车风阻系数只有0.26Cd，近乎达到超跑水平。这也正能说明，路特斯并没有放弃旗下任何一款产品，即使它是一辆拥有5个座位的大车。
4、价格定位 路特斯Eletre目前有两款在售车型，价格分别为88万元和108万元。这样的价格定位，使其成为吉利品牌中最昂贵的新能源汽车。车型特点 路特斯Eletre定位为高性能运动型SUV，基于吉利的纯电动架构打造。它不仅在动力性能上表现出色，还具备卓越的操控性和舒适性。
全球马力最大的量产车!要价2188万元,路特斯Evija即将上市
1、近日，路特斯宣布全球马力最大的量产车路特斯Evija量产设备即将就绪，预计将于今年夏天完成首批量产并陆续交付客户。工厂拥有制造Evija所需的强大电力、高效数据管理和压缩空气系统。工厂旁边就是路特斯内部赛道，吉姆·克拉克、艾默生·费提帕尔迪和埃尔顿·塞纳等著名F1传奇车手都曾在这个赛道上进行测试和试车。
2、路特斯Evija售价为2188万。路特斯Evija被称为电动超跑里面的天花板，配备双电机，拥有四驱加持，动力十分强劲，具备2000马力，零百加速只要两秒多点。这样高昂的售价与它高性能的配置和出色的性能表现相匹配，其在电动超跑领域展现出了卓越的产品力，是一款极具代表性的高性能电动超跑车型。
3、拥有四台电动机和四轮独立驱动，路特斯Evija的综合最大功率达到1972马力，0到100公里/小时的加速时间仅需8秒，最高时速可达420公里/小时。1 尽管售价高达数千万人民币，路特斯Evija在市场上备受追捧，130台限量车型迅速售罄，证明了路特斯品牌的受欢迎程度。
4、根据公开报道，湖南出现过的价格最高的车辆是路特斯Evija纯电超跑，其售价高达2188万元。以下是详细信息： 路特斯Evija（2188万元）车型亮点：路特斯品牌首款纯电超跑，采用一体式碳纤维单体壳结构，全碳纤维车身，离地高度仅105毫米。
5、Evija是路特斯旗下的首款英伦纯电超跑，以下为你详细介绍：基本信息：所属国家为英国，由路特斯汽车生产，2020年正式生产。车重约1678KG，核载2人，车长4459毫米，宽2000毫米，采用纯电四驱驱动方式，最高时速大于320公里/时。中国区售价2188万元，全球限量130辆。
6、车展上的最贵车辆 在2023湖南车展上，路特斯品牌的首款纯电超跑EVIJA以其高达2188万元的售价成为了车展上的焦点。这款车型不仅代表了路特斯品牌在电动汽车领域的顶尖技术，也展示了其对于豪华与性能的极致追求。其他可能的昂贵车辆 除了车展上的展车外，湖南地区还可能存在其他昂贵的私人车辆。
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希望本篇文章《路特斯跑车图片(路特斯新跑车)》能对你有所帮助！
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