就看加价多少!新汉兰达上市时间有了,全系混动,配置也不寒酸
预计明年9月上市！全新TNGA-K架构打造！全系混动！年产能9万台！国内路试谍照 老司机从相关渠道了解到国产全新一代 汉兰达最新消息，新车或于2021年9月正式上市，基于全新TNGA-K平台打造，全系搭载5L混动动力总成，将在广汽丰田第四生产线投产，规划年产能为9万辆。
当然，汉兰达的低油耗是有代价的，毕竟混动车型后期电池、电机的维修成本是很高，随便就是万开头，这也是要算入的，所以相比电，传统油车要更稳定，再加上，探陆的无论从家人乘坐的舒适性、驾驶者的驾驶体验、全方位的安全性来说都更优，综合性价比更高。
很多人之所以觉得汉兰达的配置不高，主要还是迁怒于汉兰达的售价。因为相比之下大多数车型上市一段时间之后都会有优惠。但是汉兰达别说优惠，曾经长时间的加价销售，如今中期改款了也还是平价销售，所以很多人觉得售价偏高。售价偏高，如果配置上又没有比竞争对手更丰富的，有时候就会被认为配置偏低。
推百万纪念款,就是不换代,这样的汉兰达还值不值得选?
1、此前于10月12日上市的所谓百万纪念款，不过是对汉兰达车系“缝缝补补”的常规操作。当然，我并不是说现在国内第三代的汉兰达就不值得选购，毕竟新改款车型在配置上也是所有提升的，但如果并不急着用车，或者放眼看看价格接近的其它产品，可能收获会更多。
2、这款百万纪念款车型其实就是在售车型的顶配版，只是在外观层面增加了百万纪念款的专属LOGO标识，配置上增加了专属的棕色内饰、豪华地毯、前排门边迎宾踏板等。此外，还升级了智能网联导航系统，为驾驶者带来更好的智能体验。
3、丰田汉兰达尽管已经有三年多的没有迎来换代了，但是此车的三年保值率竟然高达799%，拥有如此高的保值率，让它成为了国内SUV领域的翘楚车型。由于 汉兰达上市至今累计销量突破了100万台，于是丰田推出了汉兰达百万纪念款。
4、而从全新一代汉兰达的表现来看，换用了TNGA-K平台之后，它必然会在一些硬实力上有不少提升，但也不得不提的是，相比现款霸气的造型，新一代汉兰达的设计变的有些平淡，至少不像现款那么的唬人和有气势。
5、款上市的汉兰达售价区间为288万-498万，颇为不错的竞争力，在差不多价位上有着比较明显的优势。再加上同时代的竞争对手并不多，亲民的价格在一定程度上助长了车型加价的行为。 与凯美瑞相同平台，定位居家舒适。所以出于舒适性的缘故，汉兰达后悬架采用双连杆结构，舒适性有保证但在越野方面就有些妥协。
2021款丰田汉兰达XSE实拍,采用双色内饰,运动感很强
近日，网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图，新车采用了双色的内饰设计，运动感很强。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围，它和普通版车型的气质区别非常明显。
车身侧面除了这些细节上的装饰件，轮圈的样式也有着明显的差别，与很多轿车的运动版一样，全新汉兰达的XSE采用了多辐条双色轮圈。样式上比普通版看着更有特点，轮圈的尺寸一样，都是20英寸，与高配版车型保持一致。内饰的颜色采用了红黑内饰的撞色组合，非常具有运动感。
【太平洋汽车网】车身尺寸方面，汉兰达XSE的长宽高分别为4950/1930/1727毫米，轴距2850毫米。动力部分，丰田汉兰达XSE版搭载了一台5LV6自然吸气发动机，最大功率为295马力。
外观上应该说各有风格，但是内饰层面，全新汉兰达应该是压倒性的优势。并不是说设计上有多优秀，而是现款汉兰达的内饰过于简单了。全新汉兰达在布局、数字化、智能化都作出了升级，尤其是科技感有明显的提升。
或许是为了适应目前的汽车市场，新车彻底以运动为设计理念，包含了外观和内饰都进行了“大患血”。新车上部，格栅与前包围采用了分体式的造型设计，硕大的牛角标一直向两侧延伸，营造出一种更为强烈的视觉感。
2021款“汉兰达”抵达国内,沿用2.0T引擎!
虽说全新一代的汉兰达已经在北美市场上市，但是关于这款车的国产版并没有消息，而最近网上的一组照片似乎宣布这款车真的要来了！这也是这款换代版汉兰达首次在国内现身。
或2021年上市,第三代汉兰达明年国产,新增混动车型
丰田也意识到了现款汉兰达年迈的身躯，所以在去年推出了全新一代汉兰达，也就是第三代汉兰达车型。它是基于全球架构TNGA-K平台打造而来的车型，目前已经在北美上市，指导价为46万美金，约合人民币22万元。
丰田全新汉兰达混动车型近日曝光了官方图片，预示着这款新车即将登陆市场。据悉，该车型计划于2021年在欧洲市场率先上市，并将在明年扩展至中国市场。
日前，一组全新一代丰田汉兰达的无伪装实车在国内的谍照被曝光。这款已经在海外市场上市的车型，其在国内的曝光时间点引发了广泛猜测，新车很可能会选择在即将到来的广州车展上亮相，并预计于2021年在国内市场上市销售。
在11月举办的广州车展中，一汽丰田官方表示将在2021年推出6款新车。网上车市经过梳理后发现，6款新车中有3款为全新车型。分别是 ALLION、代号为“K-CROSS”和代号为“770B”的两款全新SUV。其中“770B”为全新汉兰达的“姊妹车型”，定名为“陆放”，将在2021年9月正式上市。
上市要提前?2021款“汉兰达”国内首次亮相,有望年底前上市!
1、首先关于“汉兰达”已经是板上钉钉的事情了，准确的讲，一年前就已经板上钉钉了，而从这款车曝光至今，仍旧没有任何上市的消息，有消息称2021款的汉兰达将会在明年的初始正式上市。但最近在云南香格里拉，有网友拍摄到了全新一代的汉兰达。这也是这款车首次在国内亮相，所以新车有可能会提前上市，最晚或年底前。
2、新款汉兰达（以中国市场为例）的上市时间需根据官方信息确认。以当前已知信息为例，第四代汉兰达于2021年6月在国内正式上市（混合动力版本）。若您询问的是后续改款或新增配置车型，通常车企会提前3-6个月通过发布会或工信部申报图释放消息。
3、款汉兰达预计将于2021年第二季度在中国市场推出。这款新车基于TNGA-K平台打造，已在部分海外市场发布，预示着其在国内的上市时间同样为今年第二季度，不过价格可能会略有上涨。
4、经销商预热周期丰田新车在国内上市前，经销商网络一般会提前1-2个月启动预售或发布会预热。可通过广汽丰田官网或官方APP查询经销商动态。历史车型参考现款汉兰达（2022款）于2021年6月国内上市，2023年8月推出年度小改款。若按3年大改款周期推算，2025款可能于2024年底至2025年初发布。
5、款汉兰达预计在2021年第二季度上市。以下是关于2021款汉兰达上市的详细信息：平台与推出情况 新款汉兰达由TNGA-K平台打造，已在部分海外国家推出。预计国内上市时间为2021年第二季度。
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我是辣之友号的签约作者“访客”！
希望本篇文章《汉兰达2021款汉兰达汽车之家／汉兰达新款汽车之家》能对你有所帮助！
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