荣威iMAX8值得买吗?先看看口碑怎么样
购买建议若二手荣威iMAX8车况良好（无重大事故、里程合理、维护记录完整），其空间、动力、安全及性价比优势显著，值得入手。但需注意车机系统的局限性，并接受稍低的保值率。建议购车前详细检查车辆状态，优先选择配置适中、维护规范的车型，以最大化用车价值。
荣威iMAX8二手车是否值得购买，需要综合多方面因素考量。车辆状况 车况检查：仔细查看车辆外观是否有明显划痕、凹陷，车漆颜色是否一致，以此判断车辆是否有过事故或严重碰撞。检查内饰磨损程度，比如座椅、方向盘、中控台等部位，磨损严重可能意味着车辆使用频率高。
总体而言，如果车辆车况良好，价格合理，符合个人需求，那么荣威iMAX8二手车是值得购买的。
荣威iMAX8一堆无用的配置,就不怕卖不动吗?
1、关于 荣威iMAX8，绝大部分用户都是不看好的，因为MPV嘛，空间最重要，还不如在车内多增加一些储物空间，或者是把魔吧改成移动的小桌板，类似于大众迈特威的那样，都可以。而且魔吧的存在还增加了成本，所以消费者也建议，这个配置最好是选装的配置。
2、配置层面，iMAX8入门即高配，在最低配车型上也配备了右侧电动侧滑门，这是同级别车型中绝对少有的。以相似定位的传祺M8为参考对象，在两车售价基本持平的前提下，iMAX8的配置优势更加明显，也许这就是它将最低配车型取名为“旗舰版”的原因之一。
3、荣威iMAX8 DMH新陆尊以其超长续航、舒适配置和精致设计，成为了20万价位区间内新能源MPV的一个稳妥之选。无论是家庭出行还是商务接待，它都能提供出色的表现。如果你正在寻找一款性价比高、品质可靠的新能源MPV，那么荣威iMAX8 DMH新陆尊绝对值得一看。
4、购买建议若二手荣威iMAX8车况良好（无重大事故、里程合理、维护记录完整），其空间、动力、安全及性价比优势显著，值得入手。但需注意车机系统的局限性，并接受稍低的保值率。建议购车前详细检查车辆状态，优先选择配置适中、维护规范的车型，以最大化用车价值。
买GL8不如买它!这荣威iMAX8,标配2.0T+爱信8AT
1、动力方面，荣威iMAX8全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大输出为234匹马力，峰值扭矩360Nm，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱，都知道在油耗上面是荣威的拿手好戏，而在这台iMAX8的身上也毫无意外，百公里油耗仅为4L，对于一台自重2吨左右的车型来说已经是相当不错的了。
2、车身尺寸方面，荣威iMAX8长宽高分别为5016*1909*1782mm，轴距达到了3000mm，略小于别克GL8，稍大于本田奥德赛，与传祺GM8相当。值得一提的是，荣威iMAX8后排地台高度仅为385mm，上车会比较轻松。车尾部分，荣威iMAX8被设计成方方正正的感觉。
3、二手荣威iMAX8值得购买，但需结合车况综合判断。以下从核心优势与潜在不足两方面展开分析：核心优势性价比突出新车指导价188-238万元，二手车市场报价118-238万元，购置成本显著降低。对于预算有限但追求中大型MPV体验的消费者，二手价格更具吸引力。
4、值得一提的是，荣威imax8的车钥匙设计也是相当个性，用的时候是车钥匙，不用的时候放在手里还能当个小玩具，中间圆圈用右手的大拇指和中指压住，用左手轻轻一推，即可快速转动，小编是从拿到钥匙一直玩到了拍摄工作结束，怎么样？还不错吧。
5、- 荣威IMAX 8：搭载0升涡轮增压发动机，提供较为平稳的动力输出。 - 别克GL8：搭载0升涡轮增压发动机，提供平顺的动力输出，并且采用了更舒适的悬挂调校。 配置与科技： - 荣威IMAX 8：提供豪华配置，如全景天窗、座椅加热和通风、自适应巡航控制等。
6、动力上，这款车搭载的是一款0T涡轮增压的发动机，最大有234马力，匹配的是爱信8AT的变速箱，对于这套动力来说，因为算是目前自主品牌当中比较高的水准了，而爱信8AT的组合也为它提供了可靠性。
我把最新的荣威iMAX8座椅撕开,就是给你看看里面什么样
1、最后我们再来看看荣威iMAX8的享受型配置，像座椅加热、座椅通风、座椅按摩这些功能都是提供的，但是大家之前应该不是很了解它的实现原理吧。座椅加热相对比较简单，和家里的电热毯原理差不多，你是能看到座椅下面覆盖着电阻丝层的。
2、找到隐藏在座椅后方的机关，然后将座椅抬起，从前部的卡扣中取出座椅，搬动机关将椅背放倒，最后将已经拆下的座椅从车厢内搬出即可，这组座椅的重量着实不轻，建议两人共同完成。荣威iMAX8是上汽荣威首款高端MPV。
3、荣威IMAX8全车内饰包覆以纽马克特褐纳帕皮为主，搭配碳纤维饰板、航空铝地板等高端材质，并升级了航空座椅、中央扶手冰箱、星空顶等配置，整体呈现出奢华、时尚且个性化的风格。
4、回顾外观，荣威iMAX8高度还原了荣威iM8 Concept概念车设计，秉持数字律动设计语言，整体视觉张力十足，前脸采用了大尺寸前格栅造型，内部加入“荣鳞”元素中网元素，配合两侧狭长灯组造型，提升整车辨识度。车侧保持了标准的MPV风格，传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。
5、易车讯 近日，我们从官方渠道获得了荣威iMAX8 MPV内饰图，新车拥有全液晶仪表盘，大尺寸中央触控屏等以智能交互空间理念为主的设计。通过效果图来看，新车拥有不错的豪华感和极佳的科技感。
6、荣威IMAX8第二排座椅的角度可以通过拉起位于座椅图示1或图示2位置的拉带进行调节。具体操作步骤如下：第一步：找到位于座椅图示1或图示2位置的拉带。这些拉带通常设计得易于识别和操作，用户只需稍微留意即可找到。第二步：轻轻拉起拉带。在拉起拉带的过程中，用户会感受到座椅靠背的解锁。
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