现代索纳塔风噪大吗?它动力怎么样?
1、噪音较大：风噪和胎噪较大，特别是在高速行驶时，噪音问题较为突出。
2、索纳塔：索纳塔在高速行驶时，风噪和胎噪会有所增加，但整体而言，这些噪音仍然在可接受的范围内。索纳塔的隔音效果受到多种因素的影响，包括车身结构、隔音材料、轮胎类型、车窗玻璃质量、发动机技术以及车辆密封性等。因此，在选择索纳塔时，消费者可以关注这些方面的配置，以获取更好的隔音体验。
3、首先，该车的后底盘相对较软，行驶在坑洼路面上时容易坐底，这可能会影响到驾驶的舒适性和稳定性。此外，倒车时视线不佳，操纵起来可能会有些困难。座椅的贴合度也有待提高，过弯时车辆的侧倾现象较为严重，尤其是在弯道角度较大或高速行驶时，风噪和胎噪的干扰也较为明显。
4、动力：动力很充沛，基本超车一点压力没有，提速嗷嗷快 操控：操控上没有太大感觉，早上车辆刚起步方向盘稍微有一些重，开一开重力感就适应了，油门和刹车的脚感都还好，控制车速和刹车距离心里都很有底，所以整体的操控感上还可以。
5、舒适性方面，第11代索纳塔也做得相当出色。座椅包裹性好，长途驾驶也不会感到疲劳。后排空间宽敞，腿部空间充足，乘坐舒适。此外，车辆的隔音效果也非常棒，关上车窗后，外界的噪音几乎听不到，为乘客提供了一个安静的乘坐环境。颜值方面，第11代索纳塔同样不容小觑。
北京现代三元催化转化器型号
北京现代三元催化转化器型号因车型和年份有所不同，以下是部分常见车型的型号信息：ix35：适用于09 - 15年款0/4L的有“ix35支管 欧四OBD”“ix35中 精品正厂”等型号，对应配件编号“364126241” ，适配型号还可参考济南鲁玉三元催化器。
G4KD-5263G4KK-5F744。根据查询北京现代汽车品牌的官网得知，截止到2023年，该汽车品牌总共生产了三种三元催化器的型号，分别为G4KD-5263G4KK-5F74G4GC-26251。北京现代三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
wh3088。19年北京现代领动的三元催化器型号比较老，是wh3088的。现代领动是北京现代旗下的一款车，搭载4t的发动机，深受用户喜爱。
现代索纳塔、索索老御翔、领翔、菲斯塔、新朗动、ix2领动等车型适用的三元催化器，在fastway车品旗舰店的价格为400元（包邮，需用券），原价460元。现代领动不同排量车型的全新三元催化器价格跨度较大。
实测百公里加速8.56秒,变速箱选择是亮点,测评现代索纳塔九
1、变速箱方面，朋友索纳塔九代用的是7速双离合变速箱，顶配反而用的是6速手自一体，因此从换挡速度来说，显然6T车型更快，或许这也是它能给我钢炮体验的原因吧。总结：作为一个纠结动力还是买菜的人，索纳塔九代可以说给我提供了一个真正的解决方案，它动力够强，变速箱还提供双离合和手自一体两种选择，这在许多合资车上比较少见。
十一代索纳塔配置参数表
动力表现：5T涡轮增压发动机最大功率170马力，最大扭矩253牛米，匹配8AT变速箱，可以加92号汽油。8AT变速箱相比CVT和双离合变速箱，提供的驾乘体验更有乐趣，WLTC综合油耗25L/100km，动力和经济性表现都不错。
款现代索纳塔顶配车型（以海外版Limited Hybrid为例）的主要配置参数如下：动力系统发动机：5升四缸混合动力系统（具体马力未明确，参考同平台SEL Hybrid版本综合功率或超200马力）。变速箱：8速自动变速箱（部分版本可能配备6速或8速混动专用变速器）。驱动形式：可选前驱或四驱系统（需选装）。
索纳塔十一代采用全球ONE MODEL统一设计，展现出未来感前沿外观。0T车型在N Line套装的加持下，通过红色制动卡钳、双边共四出圆形排气尾管以及黑化轮毂、后视镜等专属设计元素，进一步强化了个性化特点。内饰与配置：氛围灯：配备悬浮式64色氛围灯，可根据个人喜好随心切换驾驶氛围。
在动力上，第十一代索纳塔搭载5T和0T涡轮增压发动机，前者最大功率为170马力（125kW），后者最大功率为250马力（184kW）。传动系统方面，全系匹配8AT变速箱，确保了动力的平顺输出和高效传递。内燃机经过一百余年的技术积淀，技术更加成熟稳定，故障率更低。
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希望本篇文章《17款索纳塔／17款索纳塔九多少钱》能对你有所帮助！
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