试驾飞凡F7:座舱比肩S级,它是30万内最强中大型电轿吗
试驾归来，飞凡F7有一种让人想下单的冲动，毕竟产品在各个层面都没有短板，在舒适性上做得尤为出色，而且定价方面也颇为良心，可以说是20-30万级别中有爆款潜质的电车。那些还在小鹏P比亚迪汉EV、比亚迪海豹、特斯拉Model 3之间犹豫的消费者，也许可以看看飞凡F7。【本文来自易车号作者每日车讯，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
今天我们试驾的这台飞凡F7就是这样的一台新车。
在国内新能源市场上中大型豪华纯电轿车有很多，比如：飞凡F比亚迪汉EV、极氪00极狐阿尔法S、零跑C0哪吒S等等车型，价格涵盖了20万到60多万这个区间。
飞凡汽车是上汽集团推出的高端纯电品牌，作为进军中国汽车市场的新能源汽车的高端品牌，飞凡汽车旗下的第二款车型，飞凡F7在3月27日正式上市，售价99万-30.19万。
从颜值到座舱的一系列对比，我们可以看到飞凡F7的实力与配置可以说完全不输50万级别的豪华电轿，并且F7同样支持「换电模式」，提供最快5min的极速换电服务。如果现在你只有30万左右的预算，它完全可以给你带来超值体验，不妨趁目前77元预订福气礼先小订一波。
挑战20万级新能源,“新人”飞凡F7有实力吗?
当下的新能源汽车都有一个共同点，那就是它们的智能化水准相对都比较高，而这台飞凡F7也不例外，除了智能化水准较高之外。同时在舒适性方面，该车的表现在同级别车型中也算说的过去，底盘调校虽然算不上顶尖，但是在众多同级车型中，也算的上是中上等水准。
论资质，作为中国最大的造车集团，上汽拥有全球一流的新能源三电核心技术、L4级自动驾驶、人工智能、大数据、云计算、网络安全等技术，并在智能制造领域有着顶尖的实力，这些均作为飞凡F7强大的背书。
而如今，随着飞凡F7的上市，其真实价格扑面而来，99万的起售价格，在原来预售价的基础上给予了更大的优惠，这是飞凡F7初来乍到的诚意，也是飞凡汽车让利出的实打实的单车利润。 当然，消费者认可一个车型、一个品牌，是存在循序渐进的。
飞凡F7有两个动力版本，后驱版采用最大功率250kW，最大扭矩450Nm的永磁同步电机，百公里加速仅需7s；四驱版采用前后双永磁同步电机，最大功率400kW，最大扭矩700Nm，百公里加速仅需7s。悬架方面则是采用了前双叉臂后五连杆的组合。
总的来说，飞凡F7作为一款20万级别的中型新能源轿车，性价比相对较高，配置丰富，续航表现出色。不过，在人机交互、底盘调校以及内饰材料等方面还存在一定的不足。对于国产新能源车来说，我建议厂商应该更加注重驾驶质感和乘坐感受的提升，而不是过分追求花哨的配置和外观。
支持换电,智能硬件满配,飞凡F7售20.99万起
不仅如此，飞凡F7还支持换电和车电分离模式销售，这让蔚来ET5的优势也瞬间没有了。飞凡联合捷能智电，为2023年5月31日（含）前所有选择飞凡车电分离服务的新老用户推出一整年电池租金55折活动。折扣期间，90kWh电池月租金额894元，77kWh电池月租金额729元，连续12期租金折扣至多可为用户节约近8，000元。
飞凡这一次拼了，全新中大型纯电轿车F7的售价为99-30.19万，特别是99万的64kWh磷酸铁锂基础版，让人看到飞凡F7要挑战比亚迪汉EV喊出的油电同价的气概，只不过这款车要到下半年正式上市。
月27日晚，飞凡汽车旗下最新轿跑车型飞凡F7正式上市，售99-30.19万元。不过，售价99万元的基础版车型此次仅公布售价，搭载64kWh磷酸铁锂电池，将于2023年下半年正式上市，而进阶版及以上车型则均已可以购买。
月27日，飞凡汽车首款中大型豪华纯电轿车——新豪华大智座飞凡F7正式上市，新车提供77度和90度两种三元锂电池，共计5款配置，当然最重磅的消息还是299万-30.19万的售价区间大大低于用户预期，而这也注定了飞凡F7的不同凡响。
电池方面，飞凡F7已上市车型提供77kWh和90kWh两款电池可选，CLTC工况下77kWh后驱续航576km，90kWh后驱续航666km，90kWh四驱续航600km，车电分离版还带有换电服务。
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