哈弗f7i型和i潮如何区分
1、【太平洋汽车网】这两款车在外观内饰方面没有很大区别，想区分两款车只能从价格和配置两方面进行区分。在价格方面：i潮的价格比i型贵一些；在配置方面：i潮比i型多很多配置，i潮增加很多安全配置，如自动大灯、蓝镜后视镜、倒车侧向警告、前泊车雷达等等。
2、哈弗F7新车共推出了5GDIT和0GDIT两种动力版本，共计6款车型。其中，5GDIT版本车型包括i秀、i酷、i型、i潮四款，而0GDIT版本车型则包括i动、i范、i悦三款。哈佛F7i潮车型特点 动力表现：哈佛F7i潮搭载的是5GDIT发动机，这款发动机具备出色的动力性能和燃油经济性。
3、而0T两驱i动和5T两驱i型，0T两驱i范和5T两驱i潮配置基本是一致的，只是动力上升级成了0T发动机，价格贵了6000元。0T四驱i悦相比两驱i范贵了8000元，除了升级四驱，还有真皮方向盘、面部识别、座椅记忆、循迹倒车等功能，其实也不错。
4、款哈弗F7 0T两驱i动和5T两驱i潮价格相同，除了发动力不同外，配置上相比5T两驱i潮少了不少，和5T两驱i炫型的配置差不多，如果您不是对动力要求特别高的话，而且预算不是特别充足，相比之下还是选择5T两驱i潮比较合适。
5、款哈弗F7在2019款基础上实现了五大升级，搭5GDIT/0GDIT+7DCT黄金动力组合。5GDIT车型包括i秀、i酷、i型、i潮四款车型，0GDIT车型包括i动、i范、i悦三款车型。激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格，整个前脸造型语言非常简洁、犀利，充满科技感。悬浮式尾翼造型新颖独特。
6、款哈弗F7内饰用料考究，中控部分均为软质材料，做工也不错。按键质感、触感及视觉效果都很好，旋钮的阻尼设定也恰到好处。哈弗F7支持驾驶席6方向电动可调，副驾驶4方向电动可调。
哈弗F7碰撞测试已完成:感叹车身强度表现对得起它的价位
1、碰撞车车体没有出现致命槽点。不过一些细节值得注意，比如说B柱后门处顶部出现了内凹现象，这表明撞击力已经传递至后门处。哈弗F7拥有钢材强度不错的乘员舱门环，但后排强度明显弱于前排，撞击力找到了车体的薄弱点位。车内情况，在正面40%碰撞中，哈弗F7没有采用气囊联动起爆策略，因此碰撞之后，只有前排主副驾驶气囊弹出。
2、哈弗F7的碰撞测试结果令人瞩目，其车身强度在同价位中表现出色。在40%正面偏置碰撞中，车头能有效吸收冲击，车门开启顺畅，展现出极高的安全性能。！-- 在设计上，哈弗F7源于哈弗HB-02概念车，与F5相比，更显霸气。前脸采用了全新的六边形进气格栅设计，鹰眼式LED大灯如同锐利的眼睛，让人过目难忘。
3、在内饰方面，哈弗F7中控台偏向于驾驶员一侧，配备了全液晶仪表盘、中央大尺寸显示屏、游艇式电子换挡杆等配置。总体来说，哈弗F7在碰撞测试中表现良好。
哈弗f7碰撞测试几星?
1、在安全性方面，哈弗F7的碰撞测试结果为四星，充分证明了其作为一款合格车型所具备的安全性能。这得益于其采用的一系列先进安全技术，为驾乘者提供了全方位的保护。此外，哈弗F7在外观设计和内饰方面也展现出了非凡的实力。时尚、豪华的设计理念贯穿于整个车型之中，无论是外观的线条流畅还是内饰的精致布局，都让人眼前一亮。
2、此外，侧气囊、侧气帘等安全配置在新车上的装配率也明显提升，这些配置在侧面碰撞测试中可以迅速完整地展开，有效保护了车内人员的安全。超五星车型亮点 哈弗F7：作为自主品牌车型的代表，哈弗F7在本次评价中表现出色，荣获超五星评价。这得益于其在被动安全、主动安全以及行人保护等方面的全面优化。
3、哈弗F7是一款紧凑型SUV，它在碰撞测试中达到了5星的评级。关于它的性能，我们有以下几点需要了解：首先，外观方面，哈弗F7的造型源自于哈弗的HB-02概念车，整体设计气势十足。前脸采用全新的六边形进气格栅设计，配备鹰眼式的LED大灯，车身尺寸为4620mm长、1846mm宽、1690mm高，轴距为2725mm。
4、哈弗F7在碰撞测试中表现优异，达到了5星的标准。它的性能表现也非常出色。外观方面，哈弗F7的前脸采用了全新的六边形进气格栅设计，鹰眼式的LED大灯更是为其增色不少。车身尺寸为4620mm长、1846mm宽、1690mm高，轴距为2725mm，是一款紧凑型SUV。
5、哈弗F7在最新的碰撞测试中荣获五星级评价，充分体现了其卓越的安全性能。这款车型搭载的GW4C20A型号的0T涡轮增压发动机，具备强大的动力表现，最大功率达到200KW，峰值扭矩更是惊人，达到370N·m。最高时速可达220km/h，展现出高效的动力输出。
中国长城汽车多少钱?
1、长城汽车有多款性价比不错的车型，价格范围较广。像哈弗H6这款紧凑型SUV，价格大概在10万左右。它空间较为宽敞，能满足家庭日常使用。配置也比较丰富，对于追求实用且预算有限的消费者是个不错选择。还有长城炮皮卡，价格大概在12万到20万之间。
2、价格一般在5万元到10万元左右，对于刚参加工作或者预算有限的消费者来说是个不错的选择。像这类车虽然价格不高，但基本能满足日常的出行需求，比如上下班、接送孩子等。入门级SUV在10万元到15万元区间，空间比小型车大一些，通过性也更好，能应对一些不太好走的路面。
3、S2000ST两箱版：售价288万元，主打紧凑型旅行车市场，适合追求灵活性与性价比的用户。S2000GL三箱版：售价288万元，提供更充裕的后备箱空间，满足家庭出行或长途旅行的装载需求。
4、紧凑型轿车价格在十万左右。这个价位的车型配置较为丰富，能提供舒适的驾乘体验。它们在空间上比小型车更宽敞，一家人出行也不会显得拥挤。动力表现适中，既适合城市道路行驶，也能满足偶尔的长途出行需求。车内的内饰设计和用料也比小型车更精致一些，能给驾驶者带来较好的感受。
哈弗汽车就是“油老虎”?车主实测“哈弗F7”油耗
哈弗F7整体的油耗确实算不上经济、实惠，但他本身自重比起大多数紧凑型SUV，如大众探歌，日产逍客等就重不少了。加上实际上他的5T动力也确实强劲，本身哈弗汽车就非常注重性能的，悬挂上采用的还是运动性强的双横臂式独立悬架，只能这样说：若日产逍客，大众探歌等侧重的是经济性，那么哈弗F7注重的就是性能了。
哈弗F7的油耗因车主和使用环境而异，部分车主认为油耗偏高，但也有车主表示油耗并不高，且认为性价比高；至于是否值得购买，需根据个人需求和偏好权衡利弊。油耗方面：有车主反映，哈弗F7 5T版本在市区综合油耗较高，达到了15，感觉油耗偏高，养车成本较大。
车主一：哈弗F7 2020款 5T 两驱i潮；对于这款车的油耗，其实也还好，并不算高，目前仪表上显示的百公里油耗为2L；油耗的高低，跟道路驾驶环境有关系，本人主要长途跑得多一些，所以整体油耗相对较低，如果一直在城市道路行驶，油耗在9L应该是差不多，在高速行驶时，油耗就只有7L。
哈弗f7在市区一般油耗是百公里9个油左右，在高速上油耗相对来说低一点8个油左右。但是对于一辆四驱并且带有一定越野能力，较高的通过性的suv来说，这个油耗是绝对可以接受的。另外来说这款车的自重也是挺高的达到了两吨。一辆跟奇骏相差不大的车具有比奇骏少两三个油的车，你还能要求他啥。
长城哈弗f7自动挡报价
1、价格方面哈弗F7自动最低配车型指导价11万元，该车型优惠幅度约2万元，实车价格9万元。从顶部可以看到，保险预算5500元，购置税预算9646元，许可费500元，总落地成本约124646元。这样的价格对消费者来说还是比较有吸引力的。总结：总体来说，哈弗f7的整体表现确实非常不错，我个人非常喜欢这款车型。
2、年6月5日，长城汽车俄图拉工厂正式投产，哈弗F7在俄罗斯市场也迎来了下线与上市。其售价定为149万卢布，折合人民币约134万元，展现了其国际市场的竞争力。同年9月19日，哈弗F7周年限量版在北京长城汽车品牌体验中心上市，全球限量发售777套，售价137万元。
3、在俄罗斯市场，哈弗F7的售价为149万卢布，折合人民币约为134万元。而在2019年9月19日，为庆祝哈弗F7上市一周年，北京长城汽车品牌体验中心推出了哈弗F7周年限量版，售价为137万元，全球限量发售777台。
4、哈弗f7百公里油耗在7L左右，H6百公里油耗更高一点，8~9L的样子。哈弗F7的官方指导价为109000-151000元人民币。大部分价格与哈弗H6重叠。各位观众可能会有问题，为什么用H6推动F7？事实上，F系列注重年轻化、智能化和科技化，而H系列则更趋于稳定和国产化。
5、在2019年6月5日，长城汽车的俄图拉工厂正式启用，哈弗F7开始下线并海外上市，售价在俄罗斯市场为149万卢布，折合人民币约134万元。同年9月19日，哈弗F7的周年限量版以137万元的价格在北京长城汽车品牌体验中心上市，全球限量777套。哈弗F7注重安全，采用了先进的安全技术，确保驾乘者的安全。
6、本周（2020年9月14日至9月18日），C-NCAP中汽研完成了第15号碰撞测试，试验车型选定为长城汽车2020款 哈弗F7，配置为5T 两驱i潮，官方指导价为178万元，角师傅对其三天车体结构碰撞进行了跟踪拍摄，现将所见心得与大家分享……注：本文心得为角师傅个人主观分析，并不代表最终成绩，仅供参考。
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