凯迪拉克atsl哪款最好
凯迪拉克ATS-L的2017款 28T 豪华版是较好的一款。以下是关于这款车型的一些亮点：高配置：该车型在豪华版的配置方面相对较高，提供了丰富的驾驶辅助系统和舒适性配置。舒适性：除了高配置外，这款车型还注重驾驶和乘坐的舒适性，为乘客提供了良好的乘坐体验。但需要注意的是，由于这款车已经停售，现在无法购买到新车。
现在的凯迪拉克，销量最好的就是CT5和XT5这两款车型，每个月的销量基本上也能稳定在5000辆上下，现在路上的CT5和XT5这两款车型的能见度还是挺高的。但其实在几年前，凯迪拉克还有一款车型，销量也很不错，并且在很多玩车的人的评价中，口碑还是非常不错的，这辆车就是凯迪拉克ATS-L。
凯迪拉克atsl的详细配置包括：牵引力控制、ABS防抱死制动、安全带未系提醒、车道偏离预警系统、前膝安全气囊、行人碰撞保护系统、ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统、巡航系统、电子发动机防盗和远程启动。
综上所述，凯迪拉克ATS-L是一辆性能卓越、配置豪华、外观时尚的车型。无论是追求驾驶乐趣的爱好者，还是注重舒适性的消费者，都能在这款车型中找到符合自己需求的理想选择。
其次，ATS-L的内饰是运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，会让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。
17年atsl技术10万公里还值多少钱
年凯迪拉克ATSL技术型，行驶了10万公里的二手车，其大致价值可能在10万元左右或以下。分析如下：车型与配置：2017年凯迪拉克ATS（包括ATSL）系列车型在二手车市场上的价格区间大致为10万到15万元。技术型作为该系列的中配车型，其价格通常会位于这个区间的中段或略低位置。
悬挂偏硬：凯迪拉克ATS-L的悬挂系统调校偏硬，虽然提供了较好的操控性能，但在舒适性方面有所欠缺。特别是在颠簸路面上行驶时，乘客可能会感受到较为明显的震动。保值率一般：相对于一些日系或德系品牌，凯迪拉克ATS-L的保值率表现并不突出。这可能与品牌认知度、市场保有量以及车辆保值率相关因素有关。
老款凯迪拉克ATSL的价格相对亲民，例如2016款28T时尚型的当年指导价为388万，但现在二手市场价格可能只需8万左右，价格优势明显。购买时需要注意车辆的具体状况，避免购买到改装过或有大额车损的车辆，这些车辆可能存在安全隐患或维修成本较高。
17款凯迪拉克atsl通病汇总,凯迪拉克atsl重要缺点详解
1、重要缺点 油耗偏高：相对于同级别车型，凯迪拉克ATS-L的油耗表现并不理想。这可能与车辆较重的车身、动力调校以及驾驶习惯有关。高油耗可能会增加车主的用车成本。悬挂偏硬：凯迪拉克ATS-L的悬挂系统调校偏硬，虽然提供了较好的操控性能，但在舒适性方面有所欠缺。
2、款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点主要包括以下几点：变速箱问题 顿挫感明显：部分车主反映，在低速行驶或换挡时，变速箱存在较为明显的顿挫感，影响驾驶体验。异响：变速箱在特定工况下可能发出异响，这可能是由于变速箱内部齿轮或轴承磨损导致的。
3、凯迪拉克atsl还有一个很重要的缺点就是在空室，后排空室小，后排中间凸起太高，基本不可能坐在后排中间。前座靠背有硬壳，腿空不足时后排乘客靠着前面的硬壳很不舒服。大部分消费者看重的大空房，在这里是无望的。凯迪拉克atsl除了后排的空空间小，后备箱的空空间也小，一家人出行都不知道行李放哪里。
4、凯迪拉克atsl另一个重要缺点就是在空间上，后排空间小，后排中部隆起太高，导致后排中间位置基本无法坐人。前排座椅背面是硬壳，后排乘客在腿部空间不足的时候顶着前面的硬壳很不舒服。大多数消费者看重的大空间在这里是无望了。
5、凯迪拉克atsl另一个关键缺陷便是在空间上，后排空间小，后排中间突起太高，造成后排正中间部位基本上没法坐人。前座坐椅反面是壳子，后排旅客在脚部空间不够的情况下顶着前边的壳子很难受。大部分顾客注重的大空间在这儿是无缘了。
凯迪拉克ATS-L,这款车表现如何?
凯迪拉克ATS-L的动力表现堪称卓越。其28T车型搭载的0T大功率发动机，源自通用汽车公司研发的LTG发动机系列。这款发动机采用了创新的单涡轮双涡管技术，在之前的车型上已展现出非凡的性能。它拥有205kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩，这一数据甚至超越了宝马328i所搭载的N20B20发动机。
驾驶稳定性和安全性高：先进的悬挂系统和刹车系统使得凯迪拉克ATS-L在驾驶过程中具有良好的稳定性和安全性，为乘客提供更加安心的出行保障。内饰豪华，乘坐舒适：内饰设计豪华，座椅采用真皮材质，坐感舒适。后排空间宽敞，乘客可以享受舒适的乘坐体验。这对于滴滴乘客来说，无疑是一个重要的加分项。
作为美系豪华品牌的一员，凯迪拉克ATS-L的表现还是值得肯定的。它在做工和配置方面表现不俗，即便是在价格方面与其他品牌相比也颇具竞争力。
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