起亚KX3傲跑值得买吗?
1、综上所述，全新一代起亚KX3傲跑、日产劲客、本田XR-V三款车型在驾驶感受、油耗表现以及其他配置与舒适性方面都各有千秋。
2、总的来说，如果一定要买合资车型，起亚KX3傲游其实是最值得考虑的，也是性价比最高的小型SUV。但如果你没有合资情结，同板块的国产车无论是内饰设计还是动力都比起亚KX3强很多。
3、起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车，有一定的购买价值。说它是合格的买菜车，原因有三点。一是空间大。虽然KX3的定位是小型SUV，但轴距较长，达到了2630mm，再加上方正的车身设计，其后排空间比较宽裕。成年人坐在后排，腿部空间有两拳富余，头部空间也还能剩下一拳，实用性较好。二是行驶质感足够舒适。
为什么傲跑没人买
1、保值率问题：起亚傲跑在二手车市场上的保值率相对较低，这意味着在未来出售时可能会面临较大的贬值损失。品牌影响力：相比其他合资品牌或豪华品牌，起亚的品牌影响力相对较弱。这可能会影响消费者的购买决策，尤其是在注重品牌形象的消费者中。维修保养成本：虽然傲跑在初始购买价格上可能具有竞争力，但长期维修保养成本可能相对较高。
2、那么，为什么傲跑没人买呢？ 动力不足。起亚KX3傲跑只有5L发动机可供选择，最大马力和扭矩较低，加上CVT变速箱，动力表现较差。在高速行驶时，超车较为困难。 内饰质感差。该车内饰使用大量塑料材质，缺乏软性材料，显得较为廉价。此外，全轮手动座椅也不太方便使用。 保值率低。
3、然而，为什么消费者都不建议购买傲跑呢？首先，傲跑的动力表现较弱，高速超车吃力。全系只有5L发动机，最大马力115匹，最大扭矩143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上搭载的CVT变速箱，使得起亚KX3傲跑的动力体验较差。其次，傲跑的内饰塑料感较强，几乎没有软性材料包裹，显得不够高档。
4、不建议买傲跑原因：动力很弱，高速超车吃力 起亚KX3傲跑全系只有5L发动机可供选择，这款发动机最大马力只有115匹，最大扭矩只有143牛米，这样的参数已经低于主流水平了。再加上搭载的CVT变速箱，更加令起亚KX3傲跑开起来动力体验更差。城市跑跑还可以，但是以上高速之后动力不足的问题就表露无遗了。
高颜值KX3傲跑买到手,这波不亏,谈谈自己的用车感受
1、高颜值是这款车的一大亮点，懂车的朋友肯定都知道，韩系车大多数都够酷炫够时尚，这款傲跑也不例外。前脸部分采用的是分层设计，狭长的大灯组搭配上梯形的进气格栅，要多时尚有多时尚，这股子潮流年轻范儿，谁能抵挡呢？我自然是抵挡不住，入手了。从这角度来看，这车很有力量感。
2、开着傲跑的时候，会有一种安心的感觉，这台车的动力系统非常稳定，无极IVT变速，虽然动力不是很大，但是非常平稳，启动和加速都很顺畅，并且还有几种驾驶模式可选，开起来的时候体验非常舒服。
3、后排底盘中间位置接近平整吧，捷达VS5这块高出来好多，没有傲跑坐着舒服。 总之，傲跑是最合我心意的。选的就是最满意，用着是很贴心。
4、选车理由 对比的车身是这款全新一代KX3和本田XRV，价格、配置、动力、外观我都有仔细的对比，经过对比我觉得我还是比较喜欢KX3。最满意 外观符合我的眼缘，配置上居然还有定速巡航，这个功能开高速的时候就比较省心了，另外KX3座椅是全皮质包裹的，坐上去舒适度很不错。
为什么不建议买kx3
1、KX3的配置优势不足：虽然车道保持、车道偏离预警系统都有，但前方防碰撞系统需要加装，而无钥匙进入、胎压监测和无线充电功能也需要选装。而且，选装这些功能还需要额外付费。虽然下车时会提醒你拿手机，但整套选装下来性价比不高。
2、动力表现较弱，高速超车困难。起亚KX3只有5L发动机可供选择，最大马力和扭矩较低，加上CVT变速箱，动力表现更差。在市区行驶尚可，但上了高速后，动力不足的问题就会暴露出来。 内饰塑料感过强。与同级别国产车相比，起亚KX3的内饰材质较差，几乎都是硬塑料，没有软性材料，显得有些廉价。
3、为什么建议不购买起亚KX3？起亚KX3的内饰材质塑料感太强，大量采用钢琴烤漆饰板，但实际上材料多为硬塑料，细节表现一般。方向盘只支持上下调节，对于驾驶者来说不太友好。
4、悬挂减震不舒服 由于成本限制，起亚KX3Pride的后悬架采用扭力梁悬架。这种悬架在减震性能上远远不如独立悬架，所以起亚KX3傲娇的后排舒适性其实很一般。通过减速带或不平路面时，后排颠簸明显。总的来说，如果一定要买合资车型，起亚KX3傲游其实是最值得考虑的，也是性价比最高的小型SUV。
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