全新宝马4系敞篷亮相!大鼻孔加软顶,别有一番风味
1、作为宝马旗下的轿跑车型， 4系一直是年轻人最爱的宝马车之一，这款车也拥有敞篷车型，之前的敞篷主要是可折叠的硬顶结构。新款敞篷4系推出后，更换为了软顶结构，这样一来车身轻量化提升，性能应该也有所提升。最主要的是价格公布后，让不少车迷大呼真香。
2、宝马4系标准版亮相之后，官方除了将研发重心往别的车型上转移以外，还在拓展4系其它版本车型，近日有媒体在测试场拍摄到全新宝马4系敞篷版原型车，这辆原型车在伪装方面非常轻微，整个车身完全亮相在公众视野中，只有车身尾部有一些轻度遮盖。
3、不过最近宝马汽车在海外又亮相了一款全新的宝马4系产品，这款车最主要的区别就是采用了软顶敞篷设计。车头部分依然保留了新款宝马4系的大鼻孔造型设计，车身侧面可以看到更运动的黑色锻造合金轮毂以及黑色软顶。
宝马1系120进口11款后驱价格
款宝马1系120进口后驱车型的新车指导价为32万元，官方价范围为32-38万元（根据车型配置不同有所差异）。新车价格 基础指导价：2011款宝马1系120i进口后驱车型的基础新车指导价为32万元。配置差异：根据车型配置的不同，价格会有所差异。
系分为两款， 一款是进口两厢（后驱，已停产，市面基本没有卖的了）， 一款是华晨三厢，三厢是宝马为中国市场特供设计的，是目前最便宜的宝马车型，同时也是宝马的广告车，起售价188万，75折优惠后19万 。
宝马1系进口采用的驾驶方式是前后驱。宝马1系进口车型与国产车型不同。这辆车由前后驱动。该车官方指导价218-498万元。与国产车型相比，这款车的价格更贵。值得一提的是，为了满足不同消费者的需求，这款车推出了多种不同的车型供消费者选择。
这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的；宝马1系目前的官方指导售价是198－378万元。这个价位在宝马系列当中应该是一个入门级的。
华晨宝马1系三厢版是由德国宝马总部和中国工程师共同开发打造的合资产品，并且对于中国市场进行了许多的优化。华晨宝马1系售价区间为188万至238万元。虽然去年第四季度部分地区拥有接近3万元的优惠，但它在国内的销量始终徘徊在3千辆到5千辆之间。
敞篷跑车有什么选择,BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗
1、第一代Z4推出时就包括敞篷版和Coupe版两种车型。Z4敞篷跑车完美地体现了跑车特有的均衡匀称，第一眼看上去就给人一种兼具传统与前瞻的感觉。超长的发动机盖、长轴距、短悬垂，以及后移的低座椅位置都体现了该车的纯正驾驶乐趣。
2、车身的侧面看起来是比较流畅的，最吸引我们目光的还是它的敞篷设计，非常的犀利和高调。宝马Z4的轮毂采用的是R19的双五幅轮毂，看起来非常的有档次。值得一提的是，这款宝马Z4车型是软顶敞篷，而不是没车顶。车尾部分的设计，其实有些不太协调。
3、总结：作为宝马家族的经典小跑车，宝马Z4的受众群体一直是比较稳定的。以年轻人为主，尤其被女性青睐，这至少证明在美学设计上，宝马Z4是比较成功的。
4、宝马Z4敞篷跑车指导价：488万元全新宝马Z4在外观上采用了最新的家族式设计语言，整体造型较老款车型更加运动。双肾型进气格栅尺寸更大，配合全新家族式天使眼大灯和双U型前包围，显得十分霸气。车身侧面依然是经典的双腰线设计，尾部的双排气显示了它的动感。
5、值得一提的是，2019款宝马Z4 M40i采用了宝马M系的电子悬挂系统和刹车系统，后悬挂还有电子锁定的差速器加持，使得新车有着更出色的操控性。
宝马1系敞篷怎么打开
1、打开保险杠后面i-Driver系统旁边的打开按钮。好像可以在左侧按住3秒：1。宝马1系虽然是三厢车，但没有两厢车的原始感觉，看起来还是挺顺眼的。这个更大的“双肾”格栅感觉比3系和5系要大一点。可以说是可爱的1系。6，然后就是一些运动配置。
2、宝马1系引擎盖的打开方法是：首先找到位于驾驶员侧车门旁边的开关，连续向上拉起两次，然后在引擎盖处寻找安全扣并拉动，支起汽车发动机前盖。以下是详细的操作步骤：找到开关：在宝马1系的驾驶员侧车门旁边，通常会有一个用于打开引擎盖的开关。这个开关可能是一个扳手形状，位于主驾驶座椅的左侧附近。
3、开启敞篷：轻触红色按钮：在换挡杆旁边，有一个醒目的红色按钮。只需轻轻按下这个按钮一次，宝马220i的敞篷就会开始优雅地自动开启。 关闭敞篷：再次按下红色按钮：当你想关闭敞篷时，只需再次按下同一个红色按钮，敞篷就会自动归位，操作同样简单直观。
4、宝马1系的启动操作相当直观。在启动前，请确保您的脚已踩住制动踏板，随后只需轻触一键启动按钮，车辆便会即刻响应，伴随着引擎的轰鸣，宣告着它的准备就绪。但请注意，此时电子制动系统仍处于激活状态，因此，在您可以完全释放脚制动之前，需先执行一个额外的步骤——点击电子制动键，以解除电子制动。
5、左侧a柱附近有一个盖柄。拉，松开，再拉，再松开，然后就可以直接打开盖子了。宝马的前盖需要打开车内a柱下的开关才能抬起来。这个开关只有在驾驶员侧车门打开时才能看到。引擎盖的功能：空天然气分流。对于在空空气中高速运动的物体，空运动物体周围气流产生的空气阻力和湍流会直接影响运动轨迹和速度。
6、首先，启动宝马1系的步骤如下：确保车辆处于静止状态，踩下刹车踏板后，按下一键启动按钮。这时，您会听到发动机强有力的启动声。重要的是，在启动过程中，脚制动器必须保持在踩下的状态。停车时的操作则需要：先踩下刹车踏板，然后将档位切换到N档。
宝马1系敞篷120i优缺点是什么,有的朋友请问答下,小弟先谢过了
1、缺点：0动力、手动座椅、手动空调 油耗：5左右（一般市内开，不经常猛踩油门）动力：小车子，0动力提速还不错 舒适度：一般般，后排坐人不舒服；最不好的就是手动座椅，调节麻烦。
2、首先这几款车都是两厢的，而且外观嘛，各有各的优缺点，喜爱程度引人而异。先分别来说：目前这几款车里价格最低的就是大众的甲壳虫，裸车在18w左右，不过发动机是6，动力市内足够。马上要出换代的4t发动机，不会贵太多，动力会有所改善。不过最大问题就是后排空间，男生不用想，几乎进不去。
3、内饰方面，内饰的整体造型也是非常熟悉的宝马味道，并且其采用了不同的材料搭配，整体的视觉效果还算不错。而从实际的体验来看，运动风格的方向盘在握感等方面是非常舒适的，给人留下非常深的印象。而其它方面就要差了点意思，毕竟它只是一个入门版本车型，无论是质感，还是豪华感肯定要差了不少。
宝马1系敞篷车折叠式软顶是怎样的?
1、折叠式软顶在打开和关闭时会向上翻转。在车库、桥下等位置处移动车顶时，确保小高度为 2米，否则可能造成车辆损坏。
2、向前移动饰盖。将折叠式软顶收存箱盖（箭头3）缓慢而均匀地打开至极限位置。锁止销必须完全缩回。如果仍能看到锁止销：重新关闭折叠式软顶收存箱盖，直至听到锁止销缩回，然后再缓慢打开。这时不要完全关闭折叠式软顶收存箱盖。将折叠式软顶前部分，在两侧取出，然后向前翻转。
3、行车过程中操作在车速不超过约 40 公里/小时时，在行车过程中您也可以打开或关闭折叠式软顶。如果您在折叠式软顶运动过程中加速到高于50公里/小时，则该过程被中断。在行车过程中操作折叠式软顶时要注意观察交通情况，否则可能造成事故。
4、宝马一系敞篷轿跑车的敞篷顶部采用了一种特殊的防水帆布材质。这种帆布并非普通的布料，而是由多层材料构成，最外层的帆布表面光滑，具备卓越的防水性能，可以有效抵挡雨水侵入，同时也能起到隔音和隔热的作用，减少高速行驶时的噪音，阻挡阳光热量，保持车内舒适温度。
5、不好说，各有各的好，软顶可以手动折叠，但硬顶是电动机械折叠：如果这套东西坏了，花费就太大了安全性在翻车时差不多，因为车子有防滚架会弹出，不会撞到你的头的；当然上面到东西肯定是硬顶的骄傲硬顶时一定比软顶贵了，不光售价，后期维护也是的。
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