全新别克君威上市,共推四款车型/售价18.88万起
日前，别克宣布新款君威正式上市。据悉，新车根据配置差异推出四款车型，售价区间在188-268万元之间。官方表示，在购车政策上将为消费者提供50%首付24期0息的金融礼遇。通过图片我们可以看出了，新车在外观方面进行了升级。前脸依旧采用了盾型设计，但将祖传的瀑式中网改成了时下流行的点阵式造型。
月28日，全新别克君威正式上市，共推四款车型可供选择，售价188万元-268万元。全新别克君威的外观方面，采用家族式的设计语言，延续了全新君威GS设计理念，重新设计的大灯组，大灯底部的LED日间行车灯，与飞翼格栅镀铬条贯穿为一体，进一步拉伸横向视觉宽度。
近日，新款别克正式上市，新车共推出四款配置，售价区间在188-268万元。在车辆外观上，新车与君威GS的设计语言相同，前脸采用全新的飞翼式点阵进气格栅，全系标配LED大灯。侧面换装了双五幅18英寸轮毂，在车身颜色上提供了朱砂红、墨玉黑、黯影灰、象牙白四种颜色供消费者选择。
近日，别克新款君威正式上市，售价区间为188-268万元，共计四款车型，分别为552T 精英型、552T 豪华型、652T 精英型、652T 豪华型。本次更新较老款在外观上有了一些变化，动力上使用5T和0T两款发动机，匹配9速变速箱。
北京时间8月28日，2020款别克君威正式上市，新车共推出四款车型，售价为188-268万元。三秒读懂全文：新车的外观造型较老款车型进行了升级 动力上搭载了5T四缸和0T两款发动机，匹配9AT变速箱 新款君威在外观方面较老款车型有所变化，进气格栅采用了多边形设计，内部换用了点阵式造型。
鸡头凤尾之争?15万买大众速腾还是别克君威?
1、无论是发动机参数，还是变速箱类型，似乎都是别克君威更胜一筹。但实际的驾驶表现，大众速腾会更好，大众速腾300TSI DGS超越版实测0-100km/h加速在8秒左右，别克君威552T 智享版实测0-100km/h加速在9秒左右。另外大众速腾底盘悬架更加紧致，驾驶质感更好。
2、总结：在15万预算下，如果更看重智能化配置和大众品牌的稳定性，大众速腾是一个不错的选择。然而，如果追求独特的设计、较高的性价比以及额外的驾驶乐趣，别克君威552T智享版或许是一个更为明智的选择。
3、在15万的预算下，如果更看重性价比和实用性，推荐选择别克君威552T智享版；如果对大众品牌的经典设计有偏好，大众速腾300TSIDGS超越版也是一个不错的选择。以下是具体分析：智能配置：大众速腾：300TSIDGS超越版以其丰富的智能化配置脱颖而出，提供了更多实用功能，适合追求科技感的消费者。
4、总之，选择别克君威还是速腾，取决于个人对车辆外观、动力、操控、空间以及经济性等方面的侧重和需求。
强行套用“君越脸”,内饰继续祖传,别克君威似乎成了弃子
更加匪夷所思的是全新别克君威根本没有修改内饰，今年上汽通用别克开始主打的曲面大屏幕并没有出现在君威的车内，而是继续保持了传统的机械仪表盘搭配镶嵌式中控屏幕，说实话这套设计已经有点落伍，毕竟现在就连日系领域的新一代雅阁都换上了悬浮大屏，人家福特蒙迪欧更是提供了全面屏配置。
继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。
别克君威和君越作为别克品牌的两款代表车型，各自拥有独特的特点和定位。首先，从外观设计上看，君越采用了直瀑式格栅，其前脸设计相比君威更为宽大、修长，展现出一种稳重大气的风格。而君越的侧面腰线则显得肌肉感十足，车身尺寸也比君威大。
君越在内饰上大量采用高档材质，真皮和织物混搭的座椅提供了良好的舒适性和豪华感。君威的座椅则是仿皮和翻毛皮混搭，运动感较强，但豪华感稍逊于君越。综上所述，从车型定位、售价、车身尺寸、外观设计、内饰配置、舒适度等多个方面来看，别克君越的级别都要高于君威。
别克君威和君越的主要区别体现在车型定位、外观设计、内饰配置以及动力性能四个方面。车型定位：君威：定位于中型轿车市场，主打年轻、运动和时尚。它通常被视为一款面向年轻消费者或追求驾驶乐趣的消费者的车型。君越：则定位于中大型轿车市场，更加注重商务和豪华感。
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