宝马最贵的车是哪一款?
1、宝马最贵的车是BMW 760Li V12 25周年纪念版。以下是关于这款车的详细信息：售价：BMW 760Li V12 25周年纪念版的售价为人民币328万元，这一价格使其成为宝马品牌中最昂贵的车型之一。限量发售：这款车全部50台限量名额仅面向中国市场，体现了其稀有性和专属性。外观设计：车身采用茶晶黑色车漆，显得高贵而典雅。
2、宝马最贵的SUV是宝马X8。作为宝马史上最贵量产SUV，宝马X8起售价超过250万人民币，顶配版本（如M60i）价格更高，主要面向追求高端性能与豪华的客户群体。在核心配置方面，宝马X8全系搭载插电混动系统，顶配车型采用4T V8发动机+电机组合，百公里加速达到4秒级。
3、宝马最贵的车是宝马i8 Roadster（敞篷版）或宝马M760Li xDrive（根据不同时间和市场情况，最贵车型可能有所变动），而国产宝马主要包括宝马X宝马X1新能源以及宝马X3。宝马最贵的车：宝马i8 Roadster（敞篷版）：宝马i8系列作为宝马的旗舰级混合动力跑车，其敞篷版更是将豪华与性能提升到了新的高度。
10年手机相册里的经典车,那个时候奥迪A8和宝马760都要200多万
年前，奥迪A8和宝马760作为豪华品牌的旗舰车型，其价格确实都在200多万左右，且各自拥有独特的魅力和技术特点。奥迪A8 价格：10年前的奥迪A8 W12旗舰版指导价高达275万，而实际购车时，经过一定的优惠和折扣，落地价格大约在200万左右。这显示了奥迪A8在当时作为旗舰车型的尊贵地位和高昂价值。
W221梅赛德斯-奔驰 S600 V12；E66一代中期改款后的宝马760Li；第二代奥迪A8L W12（D3）——都是12气缸，都是当年BBA最顶级的豪华轿车。今天，我们坐上时光机，回到2006年，看看当年200万级别的顶级座驾。 在2006年，这三台车在中国市场的指导价分别是——奔驰S600，259万；宝马760li，1965万；奥迪A8；195万。
w。奥迪A8L0W12：12缸A8L0quattro。以四环为徽标的奥迪品牌再次在高端豪华车市场上引导潮流。奥迪A8L0quattro极尽顶级标准，是世界上最具动感的豪华房车。此款12缸新车有331千瓦（450马力）和580牛顿·米的扭矩。
万以上的车包括：奔驰S级、宝马M系列、奥迪A保时捷Panamera、玛莎拉蒂总裁等高端豪华车型。详细解释：奔驰S级 奔驰S级轿车是奔驰品牌的旗舰车型，代表了其精湛的工艺和顶级的性能。搭载强大的发动机，拥有豪华的内饰和先进的科技配置。其价格根据不同配置和个性化定制，往往超过200万。
为何宝马760li及其罕见(开宝马7系的算是富人吗)
宝马760li罕见的原因主要是其高昂的价格和特定的市场定位，而开宝马7系的通常可以被认为是经济条件较好的人群，但具体是否算作富人还需看其具体车型和排量。
总结“宝马7系是穷人买的”这一观点并不客观，它混淆了购车动机、财务规划与社会阶层的关系。实际上，7系车主多为具备一定经济实力的群体，其选择可能基于品牌偏好、商务需求或实用性考量。真正的经济实力应从整体资产配置和生活质量评估，而非单一消费品定义。
宝马760Li确实相对较少见。这主要有以下几个原因：高昂的价格：宝马760Li的全价大约在三百万元左右，这对于大多数消费者来说是一笔巨大的支出。相比之下，宝马730和740等车型价格更为亲民，一百多万元的价格区间更容易被消费者接受，因此也更为常见。
为何宝马760li及其罕见
宝马760li罕见的原因主要是其高昂的价格和特定的市场定位，而开宝马7系的通常可以被认为是经济条件较好的人群，但具体是否算作富人还需看其具体车型和排量。
宝马760Li罕见的原因主要有以下几点：高昂的价格：宝马760Li的售价高达242万，全款落地价更是达到了292万，这样的价格对于大多数消费者来说是一个难以承受的数字，因此其市场保有量相对较少。
宝马760Li确实相对较少见。这主要有以下几个原因：高昂的价格：宝马760Li的全价大约在三百万元左右，这对于大多数消费者来说是一笔巨大的支出。相比之下，宝马730和740等车型价格更为亲民，一百多万元的价格区间更容易被消费者接受，因此也更为常见。
配置丰富：宝马760LI在配置上同样不遗余力。除了基本的舒适性和便利性配置外，还配备了诸多先进的科技配置，如智能驾驶辅助系统、高级音响系统等，为驾驶者提供了全方位的便捷和享受。同时，车辆还具备出色的操控性能和稳定性，让驾驶者在享受豪华驾乘体验的同时，也能感受到宝马品牌的运动基因。
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