标准配置有点奢侈!WEY摩卡哪个版本更值得选购
全新高山：首创“一车三旗舰”布局，有7/8/9座可选，全系标配智能座舱、驾驶辅助与智能四驱。其福祉版配备可遥控升降的NAPPA真皮福祉座椅，并具备三档通风加热功能，对于有老人的家庭来说非常贴心和实用，是注重家庭出行需求用户的不错选择。
从几款车型的配置与价格结合，个人更推荐特浓版，虽然低配的标准配置已经足够多，但多花2万元可以买到比低配版本更高级更实用的配置。若是有四驱刚需，那么我推荐四驱特浓版，因为它基本能满足你的需求了。
PHEV版则搭载E20N+48v电机组成的轻混系统，发动机最大功率同样为157kW，配合下拥有更加经济性的表现。蓄能装置是三元锂电池，纯电动续航模式里程达200km，申报油耗低至4L/100km，且配备了电磁主动悬架这样的高级配置。 用户礼遇 伴随着摩卡的正式上市，WEY品牌还为用户准备了“三重特调”礼遇。
本田千元级代步车,碟刹制动常规避震,国四电喷发动机,6.6千瓦
1、可以选装前轮碟刹，避震非常舒适 喜鲨125制动系统采用了前后鼓刹，不过前轮可以选装碟刹。对于代步车来说鼓刹制动也是非常不错的。避震系统采用了前正立式减震和后中置单减。调校也是偏向于舒适。配置可以看到都是极其常规的，并没有什么贵的配置，这样一来更换起来也不用担心成本会很高。
2、其他配置 仪表：机械指针式（无液晶屏） 灯光：卤素大灯 启动方式：电启动/脚踏启动双备 价格参考基础版（鼓刹）：约6500-7000元 碟刹版：约7000-7500元（实际价格因地区、促销政策浮动，建议咨询当地经销商。）车型特点定位：经济代步车，适合短途通勤。
3、制动方面的设计，这款车一共有两个版本，前碟刹后鼓刹以及前后碟刹，两款不同的版本价格相差400元。高配版本前后碟刹为8980元，小编自我感觉前后碟刹相较于鼓刹的设计更为高端，性价比表现也是比较不错。不过要说实用性，前碟刹后鼓刹也可以满足日常的需求。
4、锐猛CBF125T采用前碟后鼓制动系统，高配版换装了前后碟刹，但售价稍微高了300元。锐猛CBF125T避震系统采用正立式前叉和后双弹簧避震，也是比较常规的配置。锐猛CBF125T轮胎规格为前100/80-18后100/90-16。
一路有我,智享生活,感谢雅阁的相伴
1、雅阁混动的智就体现在，它会自动降温，当检测到座椅温度足够时，行车电脑会控制加热档位回调。3档是热，2档是舒适，1档就是温温的，档位设置非常合理。是不是很帅气啊 我所在的城市，街上的男人大都是壮壮的，胖胖的，上下车姿态不太雅观。锐智版的混动雅阁，标配了启停汽车时的座椅迎宾功能。
2、而同样花费17万的价格，只能买到雅阁的入门款车型，配备的是常规的倒车影像，在低速行驶、倒车的便利性和安全性上，显然不如新508L。像全速自适应巡航、车道偏离预警这些功能，雅阁只能在168万元的智享版型上才能见到。
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