2022.2.28熔断快报,东航国航被官宣
今日，民航局再次发布了多起航班熔断指令，其中涉及东方航空（MU）和中国国际航空（CA）的部分航班。以下是详细解读：熔断官宣 MU568航班：该航班已被官宣熔断。根据相关信息，MU568航班近期出现了多例确诊病例，触发了熔断机制。
年2月19日熔断快报及俄罗斯回国预警 今日大消息 CA910入境分流散乱，病例数接近熔断阈值情况概述：近期，CA910航班的入境分流情况非常散乱，航班落地后乘客至少被分流到4-5个地区进行隔离。特别是2月11日的CA910航班，据小编从各个分流的卫健委初步统计，已经发现28例确诊病例。
年2月18日熔断快报Vol.199，土耳其航空TK72熔断至5月情况分析：熔断背景 在2月15日入境的土耳其航空TK72航班中，已发现5例确诊病例，这一数字已经超过了熔断阈值，触发了熔断机制。该航班为熔断前的最后一班，因此其后续航班的熔断情况备受关注。
2022.3.3熔断快报,波兰航空再熔断
熔断航班：波兰航空LO93熔断日期：4月6日、4月13日熔断原因：2月23日的波兰航空LO93航班发现5例确诊病例，根据现行政策，将对该航班进行熔断处理，具体为4月6日和4月13日的两班。LO93航班频繁熔断的主要原因在于，当前选择通过该航班进行转机的人数越来越多，增加了疫情传播的风险。
民航局发布了一系列熔断指令，其中LO9KU419预警成功。CA864（雅典-北京）航班由于首都相关部门对无症状者的处理方式含糊其辞，对申根国旅客需特别提醒。截止到今日上午12：00的熔断情况 波兰航空LO93（华沙-天津）：3月2日航班新增1例阳性乘客。
2022.05.18,最新熔断快报!
MU772（阿姆斯特丹-成都）航班熔断：熔断原因：5月9日该航班入境的旅客中确诊病例数达到6例。熔断日期：如无意外，将熔断6月6日和6月13日的航班。OS75（维也纳-上海）航班情况：当前情况：5月13日该航班入境的旅客中确诊病例数为1例，目前未达到熔断标准。
年5月27日最新熔断快报：近日，民航局发布了一系列航班熔断指令，以下是基于最新信息的熔断快报：CA988（洛杉矶-天津）：继续熔断2趟。这意味着该航班在接下来的两个班次将暂停运营。
NO946（米兰-天津）：5月19日航班新增0~2例输入病例，目前未触发熔断。LO93（华沙-天津）：5月18日航班新增7~10例输入病例，若超过10例，预计6月8日/15日/22日/29日航班将熔断。
年5月17日最新熔断快报：MF812（阿姆斯特丹-厦门）：5月11日航班累计输入1~3例。根据当前熔断规则，该航班暂未达到熔断标准，但后续需继续关注输入病例情况。KL831（阿姆斯特丹-杭州）：5月8日航班共输入0~4例，5月12日累计输入0~5例（注意：很多航班共享此数据）。
最新熔断快报
1、MU772（阿姆斯特丹-成都）航班熔断：熔断原因：5月9日该航班入境的旅客中确诊病例数达到6例。熔断日期：如无意外，将熔断6月6日和6月13日的航班。OS75（维也纳-上海）航班情况：当前情况：5月13日该航班入境的旅客中确诊病例数为1例，目前未达到熔断标准。
2、已触发熔断的航班 勒奥斯航空NO946 熔断情况：3月10日入境的NO946航班在落地3天内发现8例确诊病例，已触发2周熔断线，预计熔断3月31日和4月7日的两班。但根据当前趋势，该航班有可能突破10例，进而面临4周熔断。
3、年7月29日最新熔断快报：民航局熔断指令概览 今日，民航局发布了4条熔断指令，涉及多个国际航班。其中，小张成功预警了SK99LH72LH720三个航班。
4、年5月27日最新熔断快报：近日，民航局发布了一系列航班熔断指令，以下是基于最新信息的熔断快报：CA988（洛杉矶-天津）：继续熔断2趟。这意味着该航班在接下来的两个班次将暂停运营。
5、年4月9日最新熔断快报：今日，关于国际航班的熔断情况有以下重要更新：已官宣或即将官宣的熔断航班 CZ312航班：熔断日期：4月15日和4月22日 情况说明：虽然民航局尚未正式发布熔断指令，但已有消息称CZ312航班将在上述日期被熔断。同时，航司方面也已自行宣布了这一消息。
6、年4月26日最新熔断快报：近日，国际航班熔断情况持续受到关注，以下是最新的熔断信息汇总：MF812（阿姆斯特丹-厦门）：熔断情况：4月20日航班累计输入0～4例，若后续输入病例超过5例，则可能熔断5月11/18日航班。分析：目前该航班熔断风险较低，但仍需关注后续输入病例情况。
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