天天都是一低遮百丑?Jeep牧马人告诉你们高有高的魅力
所谓硬汉，要够大只，充满力量，精神也和外表一样坚毅， 给人无坚不摧的感觉 。而车中的硬汉，想来想去，还是离不开一款 Jeep牧马人 。车主阿聪看上这台牧马人，正是 被这种硬汉气质所吸引 。“2017年一次偶然的机会，在快手刷到一台改装牧马人。
原厂的运动避震让AMG A35L有着极低的车身高度，轮胎与轮拱之间的距离也是极小，经笔者实测，静止状态下只有两指的距离，俗话说“一低遮百丑”，何况这车本来就很漂亮，配合上较低的车身姿态则是锦上添花。
空中几百英尺高地方都是暴风雨的水汽。天空好像升高了让我们经过。真是变戏法一样，我们在暴风雨的拱门下，一里又一里地前进。
在生命里，人人都是有笑有泪；在生活中，人人都有幸福与忧恼，这是人间世界真实的相貌。 *当爱像明媚的阳光一样照彻寒冷的心房时，我们会发现，爱的本身就是一波震颤的弦音，一种花香的弥散，持久，热烈，而又延己及人.从一双手到另一双手，从一个人到另一个人。
牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
首先，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了，从图片上可以看到，JPP 20版本没有顶棚也没有门，竟是采用强化柱来起到一个保护作用，而这样做的目的不知道是不是为了提升车辆的涉水性能。但至少看上去非常唬人。那么，既然是一台“爆改车”，改装件自然是少不了的关键。
朋友买的这台是四门版的撒哈拉，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎，撒哈拉原厂配的还是公路胎，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎。另外拉开价格最主要的还是两台车的四驱系统的不同。
车侧部分，牧马人4xe的车顶依旧可以拆卸，并且车顶也设计有防滚架，使车辆翻车时，车顶结构不会有加大的变形，保护乘客安全。同时车门也设计为可拆卸式结构，越野时可以减小盲区。此外，牧马人原厂就配备AT轮胎，节省了后期的改装费用，轮圈的造型也非常时尚硬派。
为越野而生,吉普Jeep牧马人改装
1、说到越野车型，Jeep吉普-牧马人绝对是不能被绕过的车型，粗犷的外观深受越野爱好者喜爱，但对于牧马人而言粗糙的工艺却成为了最有杀伤力的优势。
2、Jeep牧马人，越野界的传奇，其新款Rock-Trac分时四驱系统的强大性能，使其成为全球越野爱好者的首选。若将其改装为露营车，将如何展现其独特魅力？Jeep牧马人的硬朗造型，特有的七孔格栅和圆形前大灯，彰显其霸气越野之风。
3、Jeep牧马人，越野车中的佼佼者，以其强悍的性能和硬朗的外观，成为众多越野爱好者的首选。如今，将这款经典的越野车型改造为露营车，既保留了其越野精髓，又增加了户外生活的便捷与舒适。这种创新的结合，无疑为追求自由、探索未知的旅行者提供了全新的选择。
4、答案是：根据不同的改装需求和预算，价格会有所不同。如果要加装顶火件，价格会在10万元到12万元之间，而如果整车下来需要达到40万元以上，再加上车价，那么整体花费可能会超过100万元。从这辆牧马人的外观上就可以看出，车主非常喜欢这辆车，对于喜欢越野的车友来说，这辆车就像是艺术品。
5、拥有标杆级越野性能与巨大改装空间的牧马人可谓Jeep家族的看家花旦，改款后的JL更是在舒适性与整体质感上追上了时代的步伐，让它再次焕发青春。
19款JL牧马人卢比肯爆改6寸改装案例,魅力的绽放之时
1、拥有标杆级越野性能与巨大改装空间的牧马人可谓Jeep家族的看家花旦，改款后的JL更是在舒适性与整体质感上追上了时代的步伐，让它再次焕发青春。
2、首先这台四门红色JL卢比肯底盘悬挂升级5寸升高，对应的传动升级456齿比以及外观相配套的MOPAR原厂高位轮眉。大家都知道悬挂的升级的重点是减震器，玩家基本一看减震器配置就知道你这车性能如何。
3、两门JL在国内很少的时候朋友就提了这么一台黑色0T卢比肯，而且是华东地区第一台两门JL！提车是一年前的事情了，这台车中间一直在升级迟迟没有定妆照，时间一年过去看看记录一下这台华东第一台两门JL升级后的样子。这是初到俱乐部原版模样，细节各方面的确比JK做的精细很多。
4、“外观方面改装了国产铝合金前杠、淘宝侧杠，以及Mopar后杠。个人认为牧马人的外观设计很经典，我个人认为应该致敬经典，而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观，再最大情况下获得个性但不破坏经典。
5、改装费用在6-7W。对于普通牧马人改装，前杠加后杠1万5左右，升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右。
6、有点逆光，颜色发暗了。英盲，这是说胎压吧？去年十月份的车，刚好半年。展厅的车，销售说配的就是这种前杠。
上海刀峰牧马人JEEP,JK6寸绞牙升高,给大家瞧一瞧
粗狂的外表之下，有一颗细腻的心，再经过我们刀峰精心的手笔，全新外观升级、底盘升级、灯光升级、、、首先来介绍底盘的部分，我们为其使用的是进口品牌Teraflex长臂套件，搭配国内Rebel绞牙套件加Speed可调散热绞牙减震器。大幅度提升车辆性能的同时，也能增加舒适的乘坐感。
“看过很多爆改牧马人之后，感觉改和不改完全是天差地别，所以自己的车也必须改。之前有过一台改装车，花了很多冤枉钱，所以这次一步到位， 直接从素车升级到六寸绞牙三通道 。”爆改的牧马人，可以说是千奇百怪，张牙舞爪炫耀肌肉，什么姿势都有。
此次改装是根据客户的喜好，满足客户的需求。我们为其定制了前双后单绞牙套件，搭配进口顶级品牌EVO长臂套件。 TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出。在提升舒适性的同时，也增强通过性。
它曾经是4寸可调绞牙升高套件的牧马人作品，如今，底盘升高8寸、KING 12寸行程绞牙避震以及KING 10寸行程三通道避震的加持下，它已经变成了治疗颈椎病的最好药方。
改装费用在6-7W。对于普通牧马人改装，前杠加后杠1万5左右，升高5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右。
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