纵置六缸+后驱!新一代马自达6曝光,爆350马力,或明年上市
同时动力也是新车的一大看点，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统，表现迎合了当下发展的大趋势。
值得一提的是，至2026年3月（原计划2025年3月），马自达将完成新一代产品群的布局，根据之前的消息，全新一代的马自达6 和 CX-5 都会采用后驱平台打造，相信除了这两款车型外，还会有更多纵置后驱6缸的车型推出市场。
为进一步振兴品牌，再次获得消费者的青睐，日前马自达正式发布两套全新动力总成，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级。
全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统，且升级至后轮驱动。不过相对应的，新车售价或进行上调。值得补充到的是，品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出。
动力部分，我们可以期待采用Skyactiv-X技术和48V轻混合动力系统的直列六缸引擎，详细数据虽未公布，但有消息称其最大功率输出可达到约350马力。全方面升级的马自达6将在定位上必定会提高，上市后或将直接对标宝马新3系等车型。
情怀+实力,2021款全新阿特兹正式上市
1、情怀+实力，2021款全新阿特兹正式上市 2021年3月12日，一汽马自达旗下的2021款全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹正式上市销售，新车共推出了6款车型，包含0L、5L两种动力，官方指导价保持不变，售价区间为158万元——298万元，真正做到了加量不加价，展现了车企的满满诚意。
2、款全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹于3月12日正式上市，此次上市的新款车型在科技装备上实现了全方位升级，为用户带来领先同级的智能安全享受。科技配置全面升级 全新MAZDA6 阿特兹在科技配置上进行了大幅提升，特别是在主力车型上。
3、易车讯 日前，一汽马自达宣布2021款阿特兹将正式上市。新车根据配置的差异化共计推出六款细分车型，其售价区间为158-298万元。新款车型在保持现款车型驾控乐趣的同时增添了科技配置如360度全景影像等。
4、易车讯 2021年3月13日晚，一汽马自达正式宣布2021款阿特兹浙皖赣地区上市，新车售价为158万元~298万元。此次改款在外形方面并未做出过多改动，而是在配置等方面进行了一定的调整。
马自达阿特兹全面停产了吗
是的，马自达宣布旗下经典轿车马自达6（阿特兹）于2025年3月7日全球停产。马自达阿特兹的停产并非一蹴而就。早在2021年，它就开始在北美市场停售，2023年退出英国市场，彼时仅在日本本土市场和澳洲市场销售。
阿特兹现在已经停产，全新车型可能较难购买到。对于仍对阿特兹感兴趣的消费者，可以考虑在二手车市场上寻找合适的车辆，但需注意车辆的保养和维修情况。同时，也可以关注马自达品牌的其他车型，以满足自己的购车需求。
阿特兹（马自达6）在某些地区停产主要是由于销量不佳，这可能是由于市场竞争激烈、消费者需求变化等因素导致的。然而，阿特兹在市场上仍然以其低油耗、创驰蓝天技术和自动启停技术等优势获得了良好的口碑。这表明，尽管停产，但阿特兹的产品品质仍然受到认可。
马自达阿特兹停产是因为该车的销量一直上不去。在市场上总体表现不温不火，同时，马自达阿特兹作为一款纯进口的车型，订车的成本是比较高的，而在销量上不去的情况下积压了一定的库存车辆，导致资金无法周转，所以只能对马自达特兹进行停产。
全新马自达6何时上市
1、近日，我们从海外媒体处获悉全新马自达6将于2022年3月率先在日本本土市场开售，新车将搭载纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并配备48V轻混系统。
2、目前，根据我们从海外媒体获得的消息，日系中的马自达即将要推出一款全新的车型，这款车可以看作是马自达6的升级换代版，据悉新车将会在2022年的3月份在日本本土正式上市发售，新车究竟实力如何，我们就先来一睹为快吧。首先我们来看全新马自达6的颜值。
3、了解新款马自达6的上市时间，首先需要明确它是属于哪一代车型。如果是全新一代马自达6，那么它的国内上市时间可能会推迟到2020年。然而，在2019年3月1日，马自达6已经推出了新车型，但这次的更新主要是技术配置的调整，动力、外观和内饰并没有发生显著变化。
4、然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
马自达6怎样区分新款和老款?详细一点的!
1、要区分一汽马自达6的老款与新款，可以从以下几个细节入手：首先观察尾灯设计，新款马自达6的尾灯具备双环圈特征，而老款则不具备这一设计。其次，比较钥匙样式，新款与老款的钥匙在外观上也存在明显差异。再者，关注车辆的重量差异，老款马自达6相比新款要重一些。此外，聆听车辆的声音也是区分两者的一种方式，老款马自达6的引擎声音相对较大。
2、其次，从外观设计上也能发现新款与老款的差异。新款马自达6在外观设计上进行了较大的调整，前脸设计更加精致，车身线条更加流畅。这些改变使得新款车型在视觉上更具现代感和动感。此外，新款马自达6在技术和配置上也有所升级。
3、变速器类型- 老款马自达6：2004年款车型通常配备4速自动变速器。- 新款马自达6：从2006年款车型开始，普遍采用了更为先进的5速自动变速器。因此，检查变速器类型是辨别新款和老款的重要步骤。 外观与内饰设计- 老款马自达6：可能在外观和内饰细节上显得较为传统，设计相对保守。
4、老款：相较于新款，老款马自达6的车身略显沉重，这由车身结构和设计年代决定。引擎声音：老款：引擎声音可能会显得更大一些，这是由于技术、材料等因素造成的。外观和内饰观察：最直观的方法是直接观察车辆的外观和内饰，车头部分的细节差异以及整体设计风格的不同，都可以作为判断年代差异的线索。
5、声音方面也有讲究：老款马自达6在行驶时的声音较大，与新款的静谧性形成对比。最后，根据生产年份判断：07年之前生产的马自达6皆属于老款车型，这是时间线上的一个重要区分点。更进一步，观察车身尾部的标识：老款马自达6的车尾上可能标有CA字样，而新款则无此标记。
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希望本篇文章《2021款马自达6最新消息(最新款马自达6图片)》能对你有所帮助！
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