一汽大众1.5T新速腾!新的发动机,不一样的感受
数据显示,全新5T发动机最大功率为118kW,仅比目前的4T发动机多8kW,这几乎是一个只能在书中体现的差距。更不用说本田、福特、通用的5T发动机了。不过,这也符合大众品牌没有刻意挤压动力输出的调整取向。
《我有车》总结:中期改款速腾的升级力度很明显,除了内外饰的升级,还率先装配了全新5T EA211 evo发动机,而且新款车型有很强的配置表现,标配项目也是给足诚意,再加上一汽-大众的金字招牌,继续领跑A+级轿车细分市场已无悬念。
紧凑型轿车是竞争最为激烈的一个细分市场,这里面高手云集,一汽-大众速腾和东风本田思域,可以说是德系和日系品牌在这个细分市场里的代表,它们在依旧保有非常高的关注度的同时,也有着不错的口碑。
只要需求在,就会不断精进发动机技术15年前,一汽-大众率先推出“4T+DSG”的黄金动力组合,从迈腾开始,到速腾、宝来、高尔夫等明星车型,凭借深入人心的动力优势,使一汽-大众从自然吸气发动机为主要动力的竞争中脱颖而出。
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