5月汽车销量排行榜公布
TOP1车系 本月TOP1车系由东风日产车型问鼎，轩逸以35，396辆的销量重回第1位，显示出其在燃油车型市场的强大竞争力。秦PLUS DM-i和Model Y分列第2和第3位，显示出新能源汽车在市场中的持续影响力。
月销量：2685辆蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，外观时尚运动，内饰精致而有科技感，百公里加速最快7S，NEDC综合工况续航最高510km。作为造车新势力的“领头羊”，蔚来ES6已经连续第9个月蝉联中国豪华电动SUV销冠，5月份共交付2685辆，居豪华中型SUV第8名。
比亚迪在5月份的新能源汽车销量实现了同比倍增的显著增长。具体来看，5月新能源车销量为202万辆，相比去年同期的149万辆，同比增长了1099%。这一成绩不仅彰显了比亚迪在新能源汽车市场的强劲竞争力，也反映了消费者对新能源汽车的日益认可和接受。
第一名：宏光MINI 5月销量：29706辆这是一款由上汽通用五菱推出的四座新能源车，主要聚焦短途便捷出行场景。特斯拉上榜车型 Model 35月销量：9208辆特斯拉Model 3是特斯拉的一款热门纯电动轿车，拥有较高的市场认可度。Model Y5月销量：12728辆Model Y是特斯拉的一款紧凑型SUV，同样受到消费者的喜爱。
月，在全国各地促销政策以及“两新”政策推动下，国内新能源车市场表现强劲，狭义乘用车销量达107万辆，同比增长29%，环比增速16%。不过，此次榜单前十门槛降至3万辆，小米和小鹏月销均不足3万，从而掉出前十。小米SU7在5月销量继续保持坚挺，但相较4月略微下降。
月新能源车销量排行榜中，特斯拉上榜两款，第一是国产车宏光MINI。具体排名情况如下：第一名：宏光MINI 5月销量：29706辆车型亮点：上汽通用五菱旗下四座新能源车，聚焦短途便捷出行。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
作为新能源汽车市场中，除了比亚迪之外最具有定价权的新能源汽车品牌，5月份，特斯拉中国销量8万辆，同比增长高达146%。1-4月份，特斯拉中国累计销量已经达到了38万辆左右。
年6月中国市场销量排行：比亚迪以287，199辆居首，是新能源龙头；大众171，753辆，为传统燃油巨头且在新能源转型；丰田138，469辆，混动技术优势显著；还有吉利银河、五菱、吉利汽车、特斯拉、本田、鸿蒙智行、长安汽车等品牌进入前十。
燃油车占据七席：在5月SUV销量前十中，燃油车强势占据七席，包括奇瑞瑞虎一汽丰田卡罗拉锐放、上汽-大众途观L、东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、长安CS75 PLUS和吉利星越L。这些车型凭借各自的优势，在新能源浪潮的冲击下依然保持了强劲的市场竞争力。
5月新能源车销量:蔚来、小鹏同比下滑,哪吒、零跑纷纷破万
随着6月的到来，各新能源车企也公布了5月的销量成绩。相比于4月份，大多数车企都有了明显的上涨，而对比去年大多也同比上涨。大咖也根据各车企公布的销量，解析下目前新能源市场的众生相。
月31日，是哪吒汽车具有里程碑意义的一天，因为这天哪吒汽车第30万辆量产车迎来正式下线。截至目前，国内造车新势力已经有蔚来、理想、哪吒汽车三家车企先后实现了30万辆量产车下线。
月的第一周，也就是5月1日-7日，理想汽车上险量为4565辆，排名第一。排名第二的是零跑汽车，上险量为2152辆；排名第三的是欧拉汽车，上险量为1672辆。曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
从去年开始，在新势力品牌中传统的“蔚小理”格局就已经被“新势力五虎”所取代，而进入到2023年，各新势力之间的格局又有了新的变化。不仅哪吒汽车没了去年的强势表现，蔚来和小鹏地位更是受到了严峻挑战。
小鹏、蔚来情况不乐观 小鹏5月交付7506台新车，环比增加03%，但同比下降超过25%，成为本次榜单中同比跌幅最大的新能源品牌。回顾去年同期，汽车消费市场正经历着因新冠疫情带去的诸多不确定性，但“月销过万”对当时的小鹏来说，并非难事。
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