英菲尼迪车型对比
英菲尼迪QX60：属于日产旗下的豪华品牌英菲尼迪（Infiniti），定位为豪华中大型SUV，更注重豪华感、舒适性和高级配置。 外观与内饰陆放：设计偏向硬朗和实用，内饰以功能性为主，材质和做工符合家用需求，但豪华感较弱。
英菲尼迪QX30：跨界风格的车型，设计个性、时尚。但内部空间表现没有传统SUV车型出色。大灯设计犀利，但低配车型仅配备卤素光源。车身尺寸 捷豹E-PACE：长宽高分别为4411mm、1900mm、1649mm，轴距为2681mm。英菲尼迪QX30：长宽高分别为4425mm、1815mm、1505mm，轴距为2700mm。
E30和G35是宝马和英菲尼迪各自品牌下的经典车型，主要区别体现在品牌定位、设计风格、技术配置以及驾驶体验等方面。以下是具体对比： 品牌与车系定位宝马E30：属于宝马3系第二代车型（1982-1994年），是后驱布局的经典轿车/轿跑车，以操控性著称，尤其E30 M3（高性能版本）被视为赛道传奇。
车型对比：以讴歌RDX和英菲尼迪QX50为例，讴歌RDX在设计、内饰豪华感以及性能上都有不错的表现；而英菲尼迪QX50则在舒适性和品牌力上更胜一筹。价格方面，英菲尼迪QX50的指导价通常略高于讴歌RDX，但这并不绝对，具体还需根据消费者的实际需求和预算来决定。
捷豹XF和英菲尼迪Q50各有千秋，哪个更好取决于个人的具体需求和偏好。以下是两款车型的具体对比分析：外观与动力 捷豹XF：以其精致的外观设计和澎湃的动力性能著称。它的外观设计优雅且富有动感，动力强劲，能够满足驾驶者对速度和激情的追求。
马力数值对比：英菲尼迪QX50占优英菲尼迪QX50搭载的0T发动机最大马力为245Ps，扭矩达380N·m，这一数据在同级别车型中处于较高水平。
g37是什么车
1、G37是日产旗下豪华品牌英菲尼迪推出的中高级豪华轿车，属于英菲尼迪G系列。核心参数与性能动力上，它搭载7L V6自然吸气发动机，最大马力351Ps，最大功率258kW，峰值扭矩363N·m，匹配7档手自一体变速箱，前置后驱布局，零百加速约8秒。
2、G37是东风日产推出的一款豪华轿车，它搭载了VQ37HR 7升V6发动机，配备双顶置凸轮轴（DOHC）、每缸四气门、连续可变气门正时控制系统（CVTCS）和可变气门升程技术（VVEL）。这款发动机为G37提供了强劲的动力输出，使驾驶体验更加流畅和舒适。
3、G37，作为英菲尼迪品牌的杰出代表，以其独特魅力吸引着众多车迷的目光。这款车型搭载了技术先进的VQ37HR 7 （3696cc） V6发动机，采用双顶置凸轮轴（DOHC）设计，每缸四气门，确保了强劲而高效的动力输出。
4、英菲尼迪 G37 二手车价格在 10 万 - 28 万元之间。不同渠道及车况下价格有所差异。在太平洋汽车问答中提到，英菲尼迪 G37 二手车价格区间大致在 18 万 - 28 万元。而在成都 58 同城上，一辆 2010 款 G37 Sedan，上牌时间为 2011 年，行驶里程 14 万的二手车，售价为 10 万元。
成都车展丨英菲尼迪拒绝躺平
成都车展，英菲尼迪拒绝躺平 在2022年8月26日开幕的成都国际汽车展览会上，英菲尼迪以全新姿态亮相，拒绝在行业竞争中“躺平”。其全新车型QX55的上市，不仅标志着英菲尼迪品牌焕新重塑的重要一步，也展现了其在新时代背景下的进取与突破。全新QX55上市，引领品牌焕新 全新英菲尼迪QX55作为整车进口车型，是英菲尼迪品牌重塑的急先锋。
年内第一个A级车展，成都车展看点十足：多款重磅新车上市或亮相：成都车展作为今年国内第一个举办的A级车展，吸引了超过120个汽车品牌报名参加，多款重磅新车将在此上市或亮相。其中包括新款宝马3系、英菲尼迪QX5小鹏G高合HiPhi Z等车型，这些新车的发布无疑将成为车展的亮点之一。
综上所述，成都车展上的豪车市场呈现出一线品牌稳进、二线品牌分化的态势。一线品牌凭借品牌力和稳定的市场策略保持竞争优势，而二线品牌则面临更加激烈的市场竞争和分化。
作为一款中型SUV，英菲尼迪QX50的车身尺寸算是比较中规中矩的，车身轴距2798mm，车长4705mm，车宽1903mm，两驱车型车高1681mm，四驱车型车高1678mm。这辆车实车看上去还是很有气势的，车身线条也很刚毅有力，特别是C柱部分的金属装饰条与尾翼造型相似，呈一个“闪电”状，很是运动化。
除了ABB外，部分二线豪华品牌也加大了对本次车展的投入。在本次成都车展上，林肯带来了上市不久的国产全新林肯飞行家，捷豹路虎推出新款路虎卫士110车型以及全新捷豹F-TYPE。沃尔沃则在成都车展上正式公布了全新售后服务理念。不过，二线豪华品牌分化现象较为明显。
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