奔腾T33提车作业:终于提到了我心爱的小三
1、春节前就有买车的打算了，但当时手头有点钱存的定期还没到期，就只能打算春节后提了，恰巧又赶上这个新冠肺炎疫情，都已经定好车了却没法提，4S店和车管所都没复工，好不容易等到4S店复工了，现车却因为运输问题迟迟来不了。前两天车终于来了，车管所的业务也展开了，4S店的销售顾问通知了我，我就按耐不住去提车了。
2、别的不说，当时看这车的时候，也看了那个长安的CS35还有包括是吉利的远景之类的一些车，感觉都是各有千秋吧，但是我觉得T33的话应该使用都是要比那俩车更优秀，所以我最后才买了它。此情此景，看着还挺美的呢，就把它归结为我的新车很帅气吧，确实侧面看也不丑。
3、一汽奔腾T33正式上市，作为奔腾旗下T系列第二款车型，定位于小型SUV的奔腾T33不仅带来了年轻、前卫的设计理念，还搭载了D-Life0智能网联系统等时下流行配置，且98-98万元的价格也非常亲民，那么在新车本次推出的这6种配置车型中，究竟买哪款最划算呢？一起来分析分析。
4、原本我对车真的是一窍不通，买车之前特意咨询了很多朋友的意见，自己也做了特别多的功课，综合了颜值、配置和性价比，T33进入了我的视线。当时我的驾照还不满一年，让老爸帮着去试驾，试完之后就决定是它了。
奔腾T33买哪款划算
1、一汽奔腾T33正式上市，作为奔腾旗下T系列第二款车型，定位于小型SUV的奔腾T33不仅带来了年轻、前卫的设计理念，还搭载了D-Life0智能网联系统等时下流行配置，且98-98万元的价格也非常亲民，那么在新车本次推出的这6种配置车型中，究竟买哪款最划算呢？一起来分析分析。
2、自动互联智酷型是一个值得推荐的选项。作为次高配，它的性价比极高。相较于自动豪华型，仅需多支付5000元，就能拥有D-life智能网联系统、18英寸轮圈、电动折叠后视镜和自动空调等实用配置。尤其是D-life智能网联系统，能大幅提高驾驶体验，使得车载功能使用更为便捷。当然，奔腾T33还有其他款式供你选择。
3、舒适型：98/08万元（手动挡）舒适型虽然是奔腾T33全系的入门车型，但配置很厚道，因为像ESP车身稳定系统、LED大灯、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、电子驻车、上坡辅助、无钥匙启动、25英寸触控液晶屏等实用性配置都是全系标配的，对于日常驾驶来说，这些配置算是够用了。
4、优点】这款车的外观设计比较中庸，车尾不是很满意，曲线再好看点就挺不错的。【缺点】无 【外观】外观漂亮，大气时尚，车标点赞。【内饰】内饰很不错，几乎没啥缺点，稳重中略带时尚。细节处理得也很好，只要手臂接触的地方，都能感觉到舒适豪华。【动力】动力家用是够的，毕竟不是什么飙车党超车族。
5、都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奔腾T33 2019款，小编选择的版本是6L手动豪华型国VI，官方指导价98万元。
家族化设计是亮点!静态体验奔腾T33!
总结：作为品牌转型之后的第二款产品，静态体验奔腾T33给我的印象不错，设计保持了家族化“光影折学”的设计理念，营造出了整车优秀的立体感和层次感；其次在驾驶感受方面也对舒适性进行了一定程度的优化，相比品牌转型前的作品有着大幅精进，可以看出品牌转型后的决心和用心。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在外观方面奔奔E-star多彩版保留奔奔车型原有的可爱和敦实的特征，虽然在目前一众造型时尚的微型车圈里，这个造型谈不上有多少时尚，但也绝对属于百看不厌的那种。本次新车在外观设计上还能看出一些家族化的身影。新车在外观颜色提供了雪域白、霞光粉以及田野绿三种配色。
外观设计方面，G6是一款轿跑风格的SUV，家族化风格设计加身使其具备较高的辨识度。但与过去的G3i和G9相比，G6还是有一些专属的个性化设计，比方说在贯穿式的灯带中间内嵌小鹏logo，给我的感觉就像是“高达”的眼睛一样，很科幻。 与刚上市的P7i相似，G6的激光雷达位于灯组内部，一体感很强。
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