东风标致4008与5008区别是什么
而最后在配置上，唯一比较明显的恐怕要数轮胎的规格了，这可能主要的还是为了两者车身尺寸协调，标致5008采用的是225/55 R18的轮胎，而标致4008采用的是215/65 R17的轮胎。然后我们对比了两者其它的配置，标致5008第二排靠背角度调节与座椅移动外，几乎与4008没有任何的区别。
标致4008与5008对比深度解析 在外观设计上，标致4008与5008均遵循了相似的美学理念，两者均展现出强烈线条与力量感。前脸的点阵式进气格栅与狮眼前大灯的融合极具辨识度，而独具特色的狮爪LED尾灯成为了它们共同的标志。然而，为了容纳第三排乘客，5008在C柱与D柱之间设计更为饱满，以保证头部空间。
在即将举行的广州车展上，东风标致将携全新4005008车型亮相，并正式推出508L PHEV插电混动车型。以下是详细阵容介绍：全新4008亮相 全新4008在造型上采用了最新的家族式设计风格，与5008保持近似。前脸部分进行了优化，整体观感更加大气时尚。
标致suv有哪几种车型
1、标致4008属于紧凑型SUV（Compact SUV），按照中国市场的常见分类标准，它介于小型SUV和中型SUV之间。以下是具体分析：车身尺寸标致4008的长宽高约为4510mm×1850mm×1628mm（不同年份版本略有差异），轴距一般为2730mm。
2、标致3008是东风标致旗下的一款紧凑型SUV。以下是关于标致3008的详细解车型与售价 标致3008目前在售的车型为2019款，共有两款车型供消费者选择。这两款车型的售价分别为107万元和107万元，全部符合国五排放标准。
3、据悉，全新标致1008可能会基于与标致2008相同的CMP平台打造。CMP平台是PSA集团（标致雪铁龙集团）开发的一款小型车平台，具有高度的灵活性和可扩展性，能够支持多种车型的开发。在车身尺寸方面，全新标致1008预计车身长度大约在4150毫米左右，这一尺寸定位使其在城市SUV市场中具有较强的竞争力。
4、标致全球款车型包括标致9X标致308海外版、标致400标致5008以及标致508L。标致9X8：这是一款豪华SUV，搭载0升V6发动机，配备全景天窗、高级音响系统和后排娱乐系统，展现出标致品牌的豪华与技术实力。
5、标致301 入门级紧凑型车，主打经济实用，搭载2T三缸或6L自吸发动机，适合预算有限的用户。新能源车型e-2008/e-3008 纯电SUV，e-3008基于STLA Medium平台，续航可达700公里（WLTP），支持快充技术。
同属东风集团旗下,这几款合资SUV该怎么选?
这三款同来自东风集团的合资SUV车型中，东风标致5008拥有更强的设计感，且有7座版本可供选择，比较适合精致的家用车消费者。东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS拥有出色的底盘调校，可适配多种路况，整车的运动感更强，比较适合年轻消费者。东风本田CR-V则拥有超低油耗，有混动版本可供选择，且市占率较大，比较适合看重燃油经济性和保值率的消费者。
既然是三排座家用SUV，这几款车在实际的全家出行使用中，相信会出现相当频繁的满员乘坐的情况，那么接下来咱们让三辆车坐满6名乘客，来分别对比满载乘员时的空间表现。
第三款，现代ix35 指导价：198-158万 目前行情可优惠：0.9万 北京现代的ix35应当也是老司机们比较熟悉的一款车型，该车早几年间也是能在销量上硬钢CR-V、RAV4。尽管如今的ix35在品牌力上大不如从前，但就产品力而言也是值得肯定的。
东风雪铁龙置换补贴
关于东风雪铁龙的置换补贴政策，根据官方信息，目前主要分为两类活动，具体如下：常规置换补贴（2025年政策）基础补贴购买2024款凡尔赛C5 X的客户，旧车车龄在8年及以内可享受 2万元置换补贴。车龄额外补贴若旧车车龄超过8年，每增加1年可额外获得 2000元/年补贴，累计补贴金额最高可达 6万元。
款凡尔赛C5 X置换补贴：在2025年1月1日至31日的“巳意宠粉 超值焕新”活动中，针对购买2024款凡尔赛C5 X，东风雪铁龙客户若旧车车龄在8年及以内，可享受22，000元的置换补贴。若旧车车龄超过8年，则还有额外的补贴。其他品牌客户置换也能直接享受22，000元的补贴。此外，还有限时补贴兜底政策。
该政策主要针对在2025年1月1日至1月31日期间下定并上险，且符合东风雪铁龙置换补贴兜底条件的个人用户。政策旨在为用户提供额外的购车优惠，促进汽车消费市场的活跃。
区域差异明显，湖北和甘肃补贴力度较高，湖北雪铁龙C6/标致部分车型直降4万 - 9万，甘肃赠露营装备及售后基金；其他区域需咨询属地经销商，如广东示界06置换补贴最高2万元（东风系车主专享），福建按购车价分档补贴（新能源车最高5万元）。
一汽大众：探岳等车型置换补贴至高 21000 元，揽境 16000 元，CC 车型 4000 元。神龙汽车：旗下东风雪铁龙与东风标致的凡尔赛 C5 X 和 408X 可享受 10000 元基础置换补贴 + 旧车车龄 1 年抵 3000 元额外补贴。
连续23个月销量增长,1-10月累计超10万,法系车有救了?
1、综上所述，虽然法系车在中国市场取得了连续23个月的销量增长，且1-10月累计销量超过10万辆，但能否说“有救了”还需进一步观察。法系车需要继续努力，提升产品竞争力，同时密切关注市场动态和竞争对手的策略调整，以确保在中国市场的长期发展。
2、综上所述，神龙汽车在23连胜的过程中，通过发布并推进“元+”计划、坚定不移地推进复兴计划、发挥团队的“狼性、血性、韧性”以及以客户为中心的服务理念等方式，实现了销量的连续增长和市场的逐步回暖。这些经验和做法对于其他汽车品牌来说也具有一定的借鉴意义。
3、近5年来，其销量曾一度回暖，后续又持续下滑，2020 - 2024年，销量分别为5万辆、10万辆、17万辆、8万辆、8万辆。2024年1 - 11月，神龙汽车同比下跌17%。
4、销量持续低迷，2025年1 - 5月累计销量38万辆，同比下滑25%，6月标致、雪铁龙合计销量仅3077辆，与2015年71万辆的巅峰相比，已跌至历史低位，且连续5个月下滑，市场份额被其他品牌持续挤压。
5、神龙汽车在2021年上半年取得了显著的销量增长，这一表现让业界对法系车的未来重新燃起了希望。据统计，今年上半年，神龙汽车累计销售车辆40558辆，与去年同期相比增长了75%，并且超额完成了公司制定的销售目标，完成率高达105%。
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