蔚来ET5内饰初体验:质感、配置都在线,30多万不白花
收到蔚来汽车的邀请，这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态，这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相，而这次的重头戏则是内饰方面的体验，之前只能隔着玻璃看看。 先说结论：ET5的内饰以及配置，堪称30万级别车型的天花板。 外观方面就简单说说，毕竟照片大把多。
蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉
1、蔚来ET5，作为蔚来品牌的一款力作，在试驾过程中给我留下了深刻的印象。从外观设计到内饰装饰，再到驾驶感受和补能方式，都透露出一种“高级”的气质。以下是我对蔚来ET5的详细试驾报告。外观与内饰：豪华感扑面而来 蔚来ET5的外观设计简洁而大气，线条流畅，车身比例协调，整体给人一种优雅而不失力量的感觉。
2、在试驾过程中，我通过喊“NOMI”来操作车辆，省去了很多手动操作的麻烦。驾驶感受 接近油车驾驶感：如果将能量回收设置成极低，蔚来ET5的驾驶感受基本接近传统油车。这对于习惯了油车驾驶的用户来说，无疑是一个好消息。操控性能良好：蔚来ET5在操控方面表现出色，无论是加速还是转向都非常灵敏。
3、动力系统方面，蔚来ET5全系标配前/后双电机，总功率为360kW，总扭矩为700N·m，官方给出的0-100km/h加速时间仅为4s，这是很多性能车和超跑才能达到的水平。试驾车匹配100kWh电池组，CLTC标准下的续航里程为710km。
4、综上所述，蔚来ET5在底盘调校、油门响应、刹车脚感以及动能回收系统等方面都表现出色，为驾驶者提供了舒适而稳定的驾驶感受。无论是在城市道路还是高速公路上，驾驶者都能感受到车辆的稳定性和可控性，是一款性能出色、驾驶感受优秀的汽车。
5、体验蔚来ET5可发现其在细节设计、驾驶感受、空间表现等方面均展现出较高品质，具体如下：细节设计贴心洗车模式便捷：试驾前开欧拉闪电猫去自动洗车时，找不到挂N档和松开电子手刹的方法，最后靠语音交互解决。而蔚来ET5在模式选择里可直接进入“洗车模式”，考虑到了车主日常使用中可能遇到的问题。
6、购买蔚来ET5，不仅能够享受到高品质的产品，还能够获得良好的品牌口碑和服务保障。综上所述，买蔚来ET5不一定会后悔。相反，它能够给驾驶者带来出色的驾驶体验、丰富的智能化配置以及完善的售后服务。当然，每个人的用车需求和喜好都不同，建议在购买前充分了解车辆性能和配置，以及试驾体验后再做决定。
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