试驾七代伊兰特:期待重回巅峰的它,有哪些真实优缺点?
1、第三个优点，它的H型贯穿式尾灯和凹凸有致的屁股，在路上真的是太有辨识度了。如果说对伊兰特的车头设计我多少还有一点保留意见，那么它的尾部设计我觉得可以打满分，太有高级范了。 不过4T和5L车型也有区别，5L车型外表没有排气管（隐藏在保险杠后面），此外尾翼没有那个“大黑边”包裹。
2、运动和激进，相信是多数人看到新伊兰特后的第一印象，夸张的前格栅、侧面凌厉的折线。。都给人强烈的感官刺激。
3、车身尺寸方面，第七代伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。相较现款车型车长增加了70mm，轴距增加了20mm，高度则降低了35mm，使得车身重心更低。全新伊兰特也用上了当前流行的“双联式大屏”，双25英寸的超大屏幕，车内科技感提升不少。水平式空调出风口，车内空间视觉感受更为宽敞。
4、能否重回巅峰呢？谁都不知道，但“机会是留给有准备的人”，显然，第七代伊兰特已经做好了十足的准备。第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野，通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格，一经亮相便引起了广泛关注。
买不起坦克300?看看高配版北京212!55年历史卖10.1万
1、目前2020款北京212硬派越野车起步价只有78万而已，这样的价格甚至比普通紧凑级城市SUV还便宜，即便是价格最贵的顶配版本车型，也不过1万而已。
2、图为软顶版本 以上提到的改变项目都是长年以来越野车迷对北京212的期待，看来北京汽车制造厂也很在意车迷的意见。
3、今年下半年国内硬派越野车领域格外热闹，前段时间广州国际车展上全新的长城魏派坦克300车型正式预售，最近全新2021款吉普牧马人也迎来了上市，这些产品关注度都非常高，虽然价格对于普通工薪阶层来说有点压力，但是至少目前来看坦克300车型已经有了比较正面的评价，没有什么吐槽的声音。
4、马力配六速波箱，这是北京212产品55年来的最强动力配置，已经接近哈弗H9车型224马力的水平，与北汽BJ40的差距也进一步缩小。
5、原厂改装“发烧版” 坦克300到店，磨砂灰涂装！国产越野渐入佳境 国产越野车的起步时间非常早，55年前北京212可以说是这个领域的鼻祖，但是北京212几十年来进步不太明显，配置实在太低了，抓不住越野车迷的心，自然也没什么销量。
北京212越野“老吉普”更新,211马力配六速!还等哈弗大狗?
1、马力配六速波箱，这是北京212产品55年来的最强动力配置，已经接近哈弗H9车型224马力的水平，与北汽BJ40的差距也进一步缩小。
2、改变迫在眉睫，进化在所难免，但如何保留经典的外形，重新回到主流视野，是北汽面对吉普212时亟需解决的问题。其中首当其冲的羸弱动力，变成了北汽对212进行下手改进的第一步。
八代高尔夫或推原厂改装版,“钛金灰”涂装霸气!
这次从工厂当中流出的图片可以看出新车采用了明显的原厂改装，整部车外观采用钛金灰磨砂涂装，形成了一种类似黑武士改装的氛围。车头正前方继续保留第8代高尔夫的犀利LED大灯和大尺寸黑色中网，侧面除了大量的钛金灰涂装之外，轮毂也是同样的颜色，车辆尾部则采用原厂LED尾灯。
“北京”越野渐入佳境,BJ40价格冲击28万!经典212换发动机
换装航天三菱4T汽油机，极限输出达到211马力，已经接近BJ40的动力水平，峰值扭矩320牛米也远超此前的5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生，让不少年轻车迷重燃越野希望，毕竟这款车的定价只有1万。
全新北京BJ40价格锁定在15~25万。以下是对这款新车的详细介绍：外观方面：整体来看，全新北京BJ40依旧保持了方正的造型，这种设计不仅符合越野车的传统风格，也赋予了车辆更强的视觉冲击力。前脸的设计尤为霸气，贯穿式的平行大灯不仅提升了车辆的辨识度，也点亮了这辆车的颜值。
在2025上海国际车展上，北京越野以“智变·新程，BJ40增程来了！”为主题，举办了盛大的新闻发布会。会上，北京越野正式发布了BJ40增程赤兔版，并宣布了限时优惠价为298万元。这一新车型的发布，标志着北京越野在增程越野领域迈出了坚实的一步。
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我是辣之友号的签约作者“访客”！
希望本篇文章《北京211汽车图片,北京211高校分布图》能对你有所帮助！
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