大众夏朗是进口车还是国产车?
大众夏朗既有进口车版本也有国产车版本。早期版本：大众夏朗早期是以进口车的身份进入中国市场的。这些车辆是在海外生产，然后直接进口到中国销售。这一时期的夏朗以其高品质和德国制造的身份受到了消费者的欢迎，但相对较高的成本也反映在售价上。
大众的夏朗车型，由中国SAIC-大众生产，但国产版本的上市日期暂未明确。目前，最新款夏朗的官方指导价在246-268万元之间。在外观上，新车与2018款保持一致，没有显著变化。而在内饰方面，新款沿用了2018年的设计，但在配置方面有所调整。
大众的夏朗车型由SAIC-大众在中国生产，但国货在夏朗上市的时间尚未确定。最新款夏朗，官方指导价246-268万，外观与2018款相比没有变化。新车内饰也沿用了2018款的设计，主要针对配置进行了调整，增加了名为敖德萨的17英寸轮圈，而高配车型还配备了具有自动加热、自动折叠、倒车和翻转功能的后视镜。
夏朗是pq平台还是mqb平台
1、夏朗是基于PQ46平台打造的。不过，关于其平台使用情况，还需注意以下几点：当前平台：根据可靠信息，目前市面上的夏朗车型主要是基于PQ46平台生产的。PQ46平台是大众集团的一款重要平台，广泛应用于多款车型中，为车辆提供了稳定可靠的底盘结构和优秀的操控性能。未来可能的变化：有消息表示，换代的夏朗可能会采用全新的MQB平台。
2、大众夏朗是一款经典车型，初次亮相于2010年，2015年进行了小改款。改款车型采用了MQB平台的新方向盘，并更换了部分动力系统。新款夏朗已在国内上市，限量版车型的出现可能是对市场的一种试探。设计与内饰：夏朗的设计略显老气，内饰过于保守，可能不符合年轻消费者的审美。
3、PQ46：这一代平台就是俗称的帕萨特B6平台，该平台更注重运动驾驶感受，更高的驾驶时速以及更软的悬架和电动助力转向系统等等。主要代表车型有老款迈腾、斯柯达昊锐、老款速派、帕萨特以及夏朗等等。PQ62：这一平台也是大众最大的汽车平台，主要承载豪华大型车。主要代表车型为奥迪A8L、宾利欧陆、大众辉腾等等。
大众夏朗为什么停售了?
大众夏朗已经停产，但并未完全停售。其停产时间并未在参考信息中明确提及。大众夏朗停产的原因主要有以下几点：SUV热潮的冲击：随着SUV车型的流行，消费者更加倾向于选择具有更高离地间隙、更强越野能力和更时尚外观的SUV车型。
大众朗行停售的可能原因： 市场策略调整：大众可能根据市场趋势和消费者需求，调整了其产品策略，决定停产或停售某些车型。 产品更新迭代：为了保持市场竞争力，大众可能推出了朗行的更新换代车型，从而停售旧款车型。
大众夏朗停产的原因在于市场趋势的变迁。消费者对汽车性能和配置的需求日益提升，而夏朗的配置已不能满足这种趋势。大众公司通过停产夏朗，意在为市场引入更新、更先进的车型，以迎合消费者的需求。尽管生产已停止，大众公司依旧承诺提供售后服务，保障消费者的权益。
舒适性差 作为一款主打家庭使用的MPV，消费者最关注的无非就是舒适性，毕竟照顾好家人的感受是MPV车型制造的初衷，然而大众夏朗的座椅填充比较硬，乘坐时间长了很容易感到疲惫，与同级别的本田奥德赛、别克GL8等车型相比并不具备竞争力。
大众夏朗并未停售，而是停产。以2019款夏朗380TSI旗舰型6座版为例，其最高时速达到226公里/小时，平均综合油耗为9升/百公里，搭载涡轮增压汽油发动机。座椅布局为2+2+2，配合夏朗易进入功能，确保每位乘客的进出顺畅。感应后尾门设计，只需轻触即可开启，便捷省力。
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