2012款标致308优缺点
1、然而,这款车型也存在一个较为明显的缺点,即车身与地面的间隙较低。这一设计特点使得车辆在行驶过程中容易磕到障碍物,特别是在路况不佳的情况下,可能会对车辆造成损害。因此,驾驶时需特别留意路况,尽量避免在坑洼不平的道路上行驶。
2、经济实惠:12年标致308的价格相对较低,适合预算有限的消费者。可靠性与维护成本:该车型具有良好的可靠性和较低的维护成本,这对于二手车购买者来说是非常重要的考虑因素。外观与内饰:标致308拥有时尚的外观和精致的内饰,提升了驾驶和乘坐的舒适度。
3、底盘扎实:标致308的底盘调校较为出色,行驶稳定性好,能够提供良好的操控性能。动力足够:6L的发动机对于日常驾驶来说动力充沛,能够满足大多数驾驶场景的需求。外观独特:标致308的外观设计具有辨识度,时尚而不失稳重,符合一部分消费者的审美需求。
4、款308标致有以下缺点通病 动力不足:308标致的动力性能一般,在加速和起步方面不够灵活,无法满足高速行驶的需求。 油耗高:308标致的油耗较高,在高速行驶时油耗更为明显。 噪音大:308标致的发动机噪音较大,在高速行驶时噪音更为明显。
5、动力性、安全性与舒适性:2012款0自动尊尚型的标致308在动力性、安全性与舒适性上都达到了较高的水平。耐用性和经典设计:作为法国标致汽车公司的代表,其耐用性和经典设计赢得了众多车迷的喜爱。2016款:时尚外观:2016款标致308的外观设计时尚,符合现代审美。
标志308和301哪个好
在舒适性方面可能稍逊于308,特别是噪音控制和行驶稳定性方面。综上所述,如果更看重空间和油耗,301可能是一个不错的选择;而如果更看重舒适性、操控性和噪音控制,308可能更符合需求。请根据个人实际情况和偏好进行选择。
标致301和308相比,标致308更好。详细解释:设计风格的差异:标致308在设计上更具现代感和时尚气息,其车身线条流畅,外观时尚大方。而标致301的设计相对更为传统。内部空间的舒适度:标致308的车内空间更为宽敞,特别是在后排腿部空间方面表现优异。
综合来看,如果你的主要关注点是后排腿部空间,那么301可能是更好的选择。反之,如果你更看重头部空间和车身宽度,308可能更适合你的需求。在做决定时,务必考虑你的具体需求和个人喜好,以找到最适合你的车型。
两款车都好。外观设计:标致301采用简洁而时尚的外观设计,线条流畅,具有动感。前脸采用了家族式设计元素,使其与标志品牌其他车型保持一致。尾部设计简洁利落,整体给人一种精致而稳重的感觉。标致308在外观上更加大胆和动感。采用了流线型的车身造型,前脸设计犀利且富有个性。
两款各有优势具体区别有外观设计、配置等。外观设计:标致301采用简洁而时尚的外观设计,线条流畅,具有动感;标致308在外观上更加大胆和动感,它采用了流线型的车身造型,整体给人一种时尚而年轻的感觉。配置方面:标致308搭载了一系列高效的汽油和柴油发动机,动力充沛,加速迅猛。
标致308已降至6万出头了,性价比到位,还买桑塔纳么?
1、曾经价格非常硬的法系车,如今也终于不得不用降价来换取市场销量了。不过,虽然降价幅度很大,但是消费者依然不买账。比如标致308,308目前终端优惠已经高达5万左右,入门车型价格降到6万出头了,可以说是比同级的朗逸宝来这些车型实在多了,性价比也高了,但是依然不能赢得消费者的热情。
2、通过对比可以看出,这两款车价格几乎一致:空间部分标致308更大,悬挂部分桑塔纳后悬挂不是独立的,这点不太厚道,动力相差无几,配置部分肯定桑塔纳领先,油耗桑塔纳也较低,因为车比308轻了200多KG,这个就是桑塔纳致命弱点,铁皮太薄了。后续维保费用肯定桑塔纳较低。看您的选择了。
3、POLO:小型车,起步价6万,适合追求精致驾驶体验的车主。捷达:紧凑型车,起步价3万,耐用且性价比高。桑塔纳:紧凑型车,起步价5万,经典车型,维修方便。日本车 丰田花冠:紧凑型车,起步价1万,省油耐用,适合家用。本田锋范:小型车,起步价9万,经济实惠,空间表现不错。
4、标致2008:小型 SUV,外观小巧可爱,具有一定的运动感。车内空间适合城市通勤和日常代步。动力系统能够满足基本的驾驶需求,燃油经济性较好。 国产车 近年来国产车在品质和性能方面也有很大的提升,具备了较高的性价比。 吉利帝豪:作为吉利旗下的一款经典紧凑型轿车,帝豪在市场上拥有较高的保有量。
5、月的逐月下降是一个不可避免的趋势。因此,PSA似乎能够从销售趋势中看到未来的前景,更不用说市场份额了。因此,如果不在2021年进行最后的冲刺,这个已经很小的公司拥有一款大片的汽车是至关重要的,但标致308应该不具备这种潜力。法国汽车的特点是在设计上 无拘无束。
二手标致308cc(汽车之家二手标致308cc)
标致308cc买了半年,才开2000公里左右.估计能卖个什么价?标志308cc有两款车型,一款是358万的,一款是368万的.你的车开了半年3000公里,按照这两款车的折旧率来计算,基本上分别可以卖20万和23万.就看你的车是哪款了.标致308二手车值得买吗如果车子还行的话,性能都还不错的话,可以买的。
二手标致308CC质量不错,保值率较高,值得考虑入手,但需综合考量市场性价比。以下是具体分析: 质量与保值率: 二手标致308CC的质量表现良好,这意味着在购买后,你可能会遇到较少的维修和保养问题。 保值率较高,这对于未来可能想要转手车辆的买家来说是一个积极的因素。
标致308 CC的的涵义是标致308敞篷轿跑车(couple&cabriolet),这款车作为标致307 CC的替代品,自然在一些细节上上有所突破。而敞篷的开启无疑是该车最大的亮点,首先,车子的顶篷采用了和307 CC一样的硬顶结构,此外,硬顶的收放时间仅为20秒钟,比标致307 CC的缩短了3秒钟。
作为一款紧凑型跑车,标致RCZ具有比308CC更具动感的外观设计。从车身侧面看上去,标致RCZ的流线型车身尽收眼底,风阻系数仅为0.32。并且车身尾部的自动升降挡流板在车速达到85km/h时将会自动升至19°、155km/h时升至34°。保证在高速行驶时增加下压力,使得车身保持平稳、增加汽车的安全性。
楼主你好,标致308CC确实没有手动的。估计应该以后也没有吧。你说的6T的是标致207CC。这个6发动机保养里程是5000公里 一次小保费用是400元左右,大保是1000左右。油耗肯定不小,毕竟是带T的发动机,估计百公里市内开空调在11个左右。除了保养和油耗,其他的基本没什么太大的差别了。
标致308,这款车表现如何?
然而,标致308也存在一些不足。其动力表现较为一般,特别是在上坡时,6L自然吸气发动机的表现不尽如人意。此外,它缺少胎压监测和后排扶手等配置。虽然车辆的隔音效果不错,但发动机噪音较大,在打开窗户行驶时会感到不适。尽管如此,如果您正在寻找一款性价比高、舒适性好、配置不错的车型,标致308仍然是一个值得考虑的选择。
推荐标致308,尤其对于长期使用的消费者,不必过分考虑保值率。这款车型优点显著:底盘扎实,行驶中弯道稳定;油耗表现令人满意,经济实惠;外观设计时尚动感,内饰精致,彰显品味;动力强劲,驾驶体验卓越。当然,它也存在一些缺点,如调校偏向运动风格,可能导致后悬挂偏硬,以及噪音稍大。
内饰和空间表现优秀 内饰品质好:标致308的内饰设计精致,材质选择考究,整体给人一种高档感。空间宽敞:这款车的空间表现优秀,无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。高个子乘客也能在后排舒适乘坐,不会感到压抑。
**操控性能**:底盘调校扎实,转向精准,驾驶起来比较轻松灵活,能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。 **配置水平**:配备了一些实用的配置,如多媒体系统、安全配置等,提升了车辆的实用性和安全性。不同年份款的标致308在具体细节和配置上可能会有所差异,但总体上是一款性价比较高的家用轿车。
东风标致308CC在质量方面表现一般,性价比并不突出。然而,从外观设计来看,308CC展现出更加动感与时尚的风格。新款车型采用了全新的标致狮标,增大的进气格栅赋予了车辆更加霸气的前脸,而狮眼大灯的改进则让整车更显神采,完美融合了驾驶的动感与浪漫气质。在内饰方面,新款308CC同样进行了提升。
款标致308在动力系统和操控性能方面表现出色,具有较好的驾驶体验。车辆内部装饰精美,空间宽敞,座椅舒适度极高。此外,标致308还提供了多样化的引擎选择,包括汽油和柴油版本,满足了不同消费者的需求。潜在问题方面:需要注意的是,标致308配备的4AT变速箱技术较为陈旧,可能会影响燃油效率。
308和408是一个档次吗
标致308:属于紧凑型轿车。标致408:从型号上来看比308高一个级别,属于更高级别的紧凑型或中型轿车。方向盘轻重感:两者方向盘都比较轻,不会对操作造成太大影响,且安全系数也较高。实用性:在15万以内的价格区间内,两款车型都具有较强的竞争力。双离合技术也走在行业前端,为驾驶者提供良好的驾驶体验。
不属于。根据查询汽车之家显示,标致308是全球车型,408是A+级车型,国内特供,在动力总成上,308有2T和6L两款发动机,408则是2T和6T的发动机。所以308和408不是一个档次。
东风标致308与408是两款不同的车型,它们各自拥有独特的定位与特点。308是一款紧凑型掀背式两厢轿车,而408则属于A+级紧凑车型,由东风标致于2010年1月25日推出。从外观上看,308的设计偏向于动感与时尚,而408则更注重实用性和宽敞的空间。在尺寸和空间方面,408显然占有优势。
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