coaster是什么车
1、Coaster是丰田旗下一款定位特殊的轻型商务车，在中国市场被称为丰田考斯特或丰田柯斯达。这款车专为商用市场设计，适合旅游、货运、公共交通等场景。它外观简洁大方，前脸是丰田家族式造型，搭配黑色网格状进气格栅和大灯组，车身侧面设有方便乘客上下车的侧滑门。车内空间宽敞，座椅布局灵活，可按需调整。
2、coaster（考斯特）是一款豪华客车，也被称作丰田柯斯达。品牌背景 考斯特是世界公认的豪华客车代名词，由日本丰田汽车公司生产。一汽丰田于2004年将其引进国内生产，现用名为丰田柯斯达。车辆特点 宽敞舒适：考斯特拥有宽敞、舒适的车厢，内部设计如同家庭轿车一般，为乘客提供愉悦的乘坐体验。
3、丰田考斯特（Toyota Coaster）是一款由日本丰田汽车公司生产的中型商务客车，广泛应用于商务接待、旅游包车等领域。
4、Coaster是丰田推出的一款专为商用市场设计的轻型商务车。以下是关于丰田Coaster的详细解市场定位与用途：Coaster在丰田汽车产品线中定位特殊，专为商用市场设计。适合用于旅游、货运、公共交通等多种场景。实用性与舒适性：配备了宽敞的内部空间和灵活的座椅布局，满足乘客和货物的需求。
丰田海狮h100历史
1、丰田海狮H100是第四代车型，生产周期为1989 - 2004年，是海狮系列中极具影响力的一代。技术引进与国产化：20世纪90年代初，H100通过技术合作引入中国，沈阳金杯等厂商基于其模具和技术生产“金杯海狮”，成为国内商用车市场“国民神车”。
2、年丰田海狮H100正式推出上市。丰田海狮H100属于第四代车型，内部代号为H100，其生产周期从1989年持续至2004年。该车型采用前置后驱布局，在设计和性能上有诸多亮点。在布局方面，它是首款前置驾驶室设计，采用中置后驱布局，极大地优化了车内空间，并且提供载人、载货等多种版本，满足不同用户的需求。
3、最像丰田海狮的国产海狮是RZH100系。以下是关于这款车型与丰田海狮相似度的详细说明：外观设计：RZH100系的外观设计与丰田海狮的最低配置款惊人地相似，无论是车身线条、整体造型还是一些细节设计，都有着很高的相似度。
4、丰田海狮h200还没有国产 丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi（high）”—高性能和“Ace”—王牌组成。这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。
丰田小型客车有哪几款
威尔法：丰田旗下一款豪华MPV，拥有宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验，适合家庭出行或商务接待。埃尔法：同样作为丰田的豪华MPV代表，埃尔法在市场上享有较高的知名度和口碑，其豪华配置和舒适性能深受消费者喜爱。
丰田有不少小型客车，比如丰田Yaris Cross等。丰田Yaris Cross是一款较为知名的小型客车。它在设计上融合了时尚与实用。外观方面，有着独特的造型风格，线条流畅。车内空间布局合理，能较好地满足日常载人需求。动力上，提供多种选择以适应不同消费者的驾驶习惯和需求。
座小型客车包括丰田柯斯达、江淮星锐、福田风景G东风风行菱智V3等。丰田柯斯达：这是一款受欢迎的小型客车，具有舒适的座椅配置和卓越的性能，提供多种安全功能。江淮星锐：设计先进、性能优良，拥有舒适的内部空间和灵活的座椅配置，燃油经济性较好，适合城市内和短途旅行使用。
理想mega商务车和丰田考斯特商务客车哪个长
1、丰田考斯特商务客车更长。理想MEGA商务车车身长度为5350mm（35米），它是中大型纯电MPV，采用流线型设计，风阻系数低至0.215，轴距3300mm，主打家庭或中小型商务出行，7座布局让其空间较为灵活，更适合城市道路灵活行驶。
2、丰田考斯特作为一款经典的商务车，有诸多出色之处： 空间宽敞舒适：车内空间布局合理，能够提供较为充裕的乘坐空间，无论是商务接待还是团队出行，乘客都能感到舒适自在。比如其内部座椅的排列方式多样，可以根据实际需求灵活调整，方便不同场景下的使用。
丰田中有加长车吗
丰田中有加长车。在丰田的产品线中，确实存在经过加长处理的车型。以新款丰田卡罗拉和新款丰田雷凌为例，这两款车型均进行了轴距加长，以提升车内空间和乘坐舒适性。具体来看，新款卡罗拉在轴距方面进行了显著提升，较现款车型增加了50毫米，这一调整使其轴距达到了与亚洲狮相同的水平。
丰田有加长车。丰田埃尔法丰田埃尔法是一款备受关注的豪华MPV车型，在一些特殊需求下会有加长版本。埃尔法本身定位高端，其加长版更是在商务接待等场景中有着重要地位。它的加长部分主要在车身轴距等位置，使得车内空间更加宽敞舒适。例如，后排乘客可以获得更充裕的腿部空间，能以更惬意的姿态乘坐。
丰田和雷克萨斯均有加长版豪车。丰田的加长版豪车丰田旗下有加长版埃尔法。这款车通过平行进口的方式进入市场，其车身长度延伸至98米，在空间上有了显著提升。车内采用2 + 2四座布局，这种布局为后排乘客提供了更为宽敞和独立的乘坐空间。
丰田塞纳在高速上行驶的费用大概是多少
1、假设每公里收费0.5元左右，如果行驶100公里，费用大概就是50元。要是行驶500公里，费用大约在250元。当然实际收费标准在不同地区会有差异，有的路段可能收费稍高，有的则稍低。而且在一些节假日，高速公路可能会有免费政策，比如春节、国庆等长假期间，丰田塞纳如果符合免费条件，在规定时段内行驶高速就无需缴纳费用。
2、加满一箱油只需480元，可以行驶约1000公里，平均每公里费用为0.463元。油电混合车型：丰田塞纳油电混合车型的百公里油耗达到了12L，以每升7元的92号汽油为例，每公里行驶的成本约为1元。
3、全车隔音（费用约5000-8000元）可综合降噪50%以上，但需权衡拆装风险。建议先针对最明显的噪音源（如风噪或胎噪）局部处理，再逐步升级。若对静谧性要求极高，可咨询专业隔音改装机构定制方案。
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